W124 200 te

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Message par oliverte43 le Jeu 27 Mar 2014 - 20:08

Ben Saab 9,3 aussi, cela pourrait être une possibilité
C'est con, une belle saab 900 à 5 portes m'aurait plus, mais Sandrine n'en veut pas...   

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Re: W124 200 te

Message par mik le Jeu 27 Mar 2014 - 20:19

C'est pas beau mais pas cher et bien parait il............. faut juste pas trop avoir besoin de piéces
http://www.leboncoin.fr/voitures/641366034.htm?ca=12_s

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Re: W124 200 te

Message par pierre le Jeu 27 Mar 2014 - 20:31

un copain en a ramené une comme ça de toulouse , quelques mois plus tard , il a cassé le joint de culasse sur un parking , elle y est restée près de 4 mois puis il l'a fourguée en pieces sur ebay

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Message par oliverte43 le Jeu 27 Mar 2014 - 20:43

Le partenariat Saab / GM Opel, n'a pas eu que du bon
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Re: W124 200 te

Message par pierre le Jeu 27 Mar 2014 - 20:48

et esthetiquement , faut vraiment aimer , c'est beau ça ?  Laughing 

http://www.leboncoin.fr/voitures/606757178.htm?ca=2_s

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Re: W124 200 te

Message par Zubi300 D le Jeu 27 Mar 2014 - 22:04

Moi je dis la golf II de 91 est un meilleur choix que la golf IV car plus solide et plus robuste, elle est plus facile à entretenir comme la 123 ,elle te coutera moins cher à assurer que la golf IV, et elle est plus légère.
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Message par Fañch le Jeu 27 Mar 2014 - 23:47



pierre a écrit:et esthetiquement , faut vraiment aimer , c'est beau ça ?  Laughing 

http://www.leboncoin.fr/voitures/606757178.htm?ca=2_s

Ce qui correspond, c'est plutôt: "sabot saab"   
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Re: W124 200 te

Message par mik le Ven 28 Mar 2014 - 0:01

non, non attends, les Saab c'est marrant, c'est une techno déviée de l'aviation au départ, et ils ont toujours fait des trucs particuliers............ à l'interieur notamment, le tableau de bord est vraiment specifique, cà ressemble à rien d'autre.

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Re: W124 200 te

Message par Fañch le Ven 28 Mar 2014 - 0:08

mik a écrit:non, non attends, les Saab c'est marrant, c'est une techno déviée de l'aviation au départ, et ils ont toujours fait des trucs particuliers............ à l'interieur notamment, le tableau de bord est vraiment specifique, cà ressemble à rien d'autre.
Même pas à un sabot?
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Message par mik le Ven 28 Mar 2014 - 0:28

Bah un peu, mais il parait que c'est chouette quand méme ces voitures.   

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Re: W124 200 te

Message par Fañch le Ven 28 Mar 2014 - 0:32

Mais la conso, et le prix des pièces?
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Message par Zubi300 D le Ven 28 Mar 2014 - 0:52

c'est ce que j'allais dire , les pièces SAAB coute horriblement cher. Pour moi la 900 Deuxième génération, devenue Saab 9.3 en 1998 n'est pas une vrai saab car elle a une plate forme de Vectra et elle a été mis au point sous l'air GM et en plus elle à reçue entre autre le V6 de la Vectra .
La dernière vrai Saab est la 900 Première génération dont la fabrication s'est arrêté en 93 et dont les prix s'envolent en occasion .
Tu prends une Opel Vectra de 98 c'est quasiment la même voiture que la Saab mais en moins chère.
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Re: W124 200 te

Message par oliverte43 le Ven 28 Mar 2014 - 10:27

Si c''est pour un tape cul, pourquoi pas une classe a essence ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/640258239.htm?ca=3_s (pas donnée celle là...)
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Message par oliverte43 le Ven 28 Mar 2014 - 10:29

Pierre, la classe C 220 de ton pote est vendue ?
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Message par pierre le Ven 28 Mar 2014 - 10:56

non , toujours pas , il etait en negociation avec les espagnols aux dernieres nouvelles
tiens , je n'y avais pas pensé mais en effet , ça peut correspondre a tes recherches .
son tel en MP

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Message par oliverte43 le Ven 28 Mar 2014 - 11:43

Merci. ce n'est pas encore tout a fait le moment pour nous, on va déjà s'assurer de rentrer les 900 balles du break, puis de récupérer le coupé qui se fait changer un cardan
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Message par pierre le Ven 28 Mar 2014 - 12:04

si elle t'interesse , tu peux déjà l'appeler pour lui demander si il a toujours (je l'ai eu au tel y a 10 jours il l'avait encore )et avoir d'autres renseignements  . là , t'as une caisse en parfait etat de presentation et vraiment surprenante au volant , la grande classe pour une  voiture de "moyenne" taille .
si ensuite , t'es vraiment motivé  , venant de ma part , n'hesites pas a lui expliquer ta situation  , je pense qu'il sera d'accord pour etre patient si besoin .........

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Re: W124 200 te

Message par oliverte43 le Ven 28 Mar 2014 - 14:19

Pas de panique, faut encore que je soumette l'idée du jour à Sandrine...
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Re: W124 200 te

Message par oliverte43 le Jeu 3 Avr 2014 - 8:17

Le break part tout à l'heur, bon débarras, alors en attedant je cherche la remplaçante, ça hors la c220 du pote de Pierre, je n'ai encore rien trouvé qui m'emballe.
Je travaille toujours Sandrine pour une Saab 900 5 portes, mais ce n'est pas gagné...

Vos avis svp là dessus, l'inspiration du jour

C250 t



V40 2,0


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Message par bilou le Jeu 3 Avr 2014 - 10:42

L'Audi est pas mal, la classe C aussi, si elle est vraiment propre, elle vaut le coup pour 2000 euros.

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Message par vinsolcent le Jeu 3 Avr 2014 - 10:50

Pour moi, la mercedes semble au dessus des autres. L'annonce parait franche même si on ne sait pas si la chaine à été changée. le 250 est un moteur fiable et agréable.
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Message par mitch 56 le Jeu 3 Avr 2014 - 11:27

Bien que ce soit la plus kilometrée,je pencherai plus pour la classe C, l'annonce est clair et le 250 est fiable et peu gourmand.


@+


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Message par oliverte43 le Jeu 3 Avr 2014 - 11:38

Moi aussi j'aime bien la C break, j'imagine que ce moteur 250 est une évolution de l'OM 602. Me trompe-je ?
Et j'imagine aussi qu'il faut éviter les motorisations de type Cdi non ?
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Message par vinsolcent le Jeu 3 Avr 2014 - 11:57

On me dit beaucoup de bien de la xara (pas chère et confort).

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Re: W124 200 te

Message par oliverte43 le Jeu 3 Avr 2014 - 12:03

Alors la Xsara a beau être une voiture qui a plein d'avantages, ma soeur a la même, je ne supporterai pas l'habitacle fait de plastique pas cher qui me fait penser aux séparations des biscuits dans les boites du Dimanche
Il en va de même pour pas mal de bagnoles françaises
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Message par mitch 56 le Jeu 3 Avr 2014 - 12:26

Et un bon vieux w124

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