RENAULT 25 TXI

Mdr pierre pour le dernier 4L je pensais pas qu'il oserait mais bon.

Moi j'ai eu qu'une renault dans ma vie et je me suis promis de plus mettre mon cul dans une bagnole comme celle ci c'était une megane IV 1,5DCI c'était un vrai tracteur, quand il pleut trop tu as le l'eau qui rentrait par les joints de pare-brise. Acheté en neuf et jamais accidenté juste mal montée

Le problème des constructeurs Français c'est qu'ils te font voir qu'ils savent faire mais .......ils ne le font pas , donc ils ont toujours un train de retard
Un exemple qui aurait pu être un succès :  4 cv fiftie concept présentée en 1996 malgrès des milliers de promesses d'achat c'est resté un concept car

allez c'est lundi , on demarre bien la semaine .................................

primaxmcs a écrit:Moi j'ai eu qu'une renault dans ma vie

et ça s'est mal passé . alors que doit dire le proprio d'une mercedes classe E des années 2010 qui casse sa boite auto au bout de 150 000 km ?  ( je ne t'en veux pas , j'ai réagis de la meme façon avec audi   )

je prefere de loin la fiabilité d'une twingo 1ere generation que d'une classe A de la meme epoque .

j'ai gardé mon 1er trafic de 1994 + de 300 000 km , quand j'ai demandé ici-meme des conseils sur un vito de 1997  , a l'unanimité on me l'a deconseillé ....................que dois-je faire , revendre toutes mes MB et acheter des renault ?

fin 80 , j'ai gardé une R11  deux portes , revendue a 284 000 km , je n'ai jamais eu de probleme "serieux dessus" ................contrairement a la ford escort qui l'a remplacée ensuite et qui avait moins de 100 000 bornes .

dans l'ensemble c'est juste un peu moins bien fini que des marques avec lesquelles on ne devrait d'ailleurs pas les comparer car ce n'est pas le meme budget-clientele .

on a le droit de pas aimer , maintenant a dire que c'est de la merde pour un oui ou pour un non ....................
il est vrai egalement que chez renault , il y a quand meme eu de sacrés flop ( laguna II , espace IV et surement d'autres )

oui le probleme des français , c'est qu'ils n'osent pas , ça reste assez classique  .

bonne vente bilou

La je te rejoins pierre parfois les marque française n'ose pas mais souvent quand ils osent mon dieu mais quelle merde, le meilleur exemple Citroen C3 pluriel, sur le papier c'est magique de pouvoir enlever le toit et les arceaux mais quand tu peu pas les remettre quelle galère alors tu va chez Citroen pour les faire reposer = facture puis première pluie miracle il pleut dedans aussi alors retour chez Citroen alors ben refacture et puis au final quand le concessionnaire te dis entre deux mots que c'est mieux de pas les enlever ton rigole pas, la mère d'un pote 7 visite chez Citroen pour faire correctement reposé le toit pour stopper les fuites et a la revente mamamia la looze

Mais la R 25 reste une bonne voiture et qui s'est très bien vendue
Je crois qu'un préparateur s'en était occupé et l'avait sortie en version turbo (Balladur en avait une !!)
Maintenant Mercedes et Renault ne jouent pas dans la même catégorie ; un est un constructeur premium et l'autre généraliste ,
donc forcément les budgets de conception ne sont pas les mêmes

chepnico a écrit:
Maintenant Mercedes et Renault ne jouent pas dans la même catégorie  

exactement . c'est comme dacia , a comparer avec une renault , c'est vraiment la looze , mais pour le prix , franchement c'est robuste et ça fait ce qu'on lui demande .

Et Dacia trouve même moins cher que ....Dacia , la Renault kwid vendue 3500€ en Inde importée par Dacia probablement moins de 5000€

On est en train de pourrir le sujet de vente de la 25txi de lapalace , désolé lapalace

Je rappelle que pour le prix d'une Mercedes 250 w123 (sans options), en 1976, on pouvait se payer une 604 V6 sl + une 504 Gl !!!
Bon, forcément, il fallait bien justifier un tel prix de vente.
Une Audi 200 ne coûtait pas le même prix qu'un 25 à équipement équivalent.
Cela étant, on voit encore pas mal de 25 roulantes et réparables, tandis que des Audi 200...
L'erreur de la presse spécialisée, c'est de comparer l'incomparable...
Avec les japonaises, on peut comparer mais dans les années 80, les gammes étaient réduites chez ces derniers, les pièces étaient hors de prix et le réseau rikiki...Car on, freinaient des quatre fers les importations.
Mais encore une fois, les conditions de fabrication d'une japonaise n'avaient strictement rien à voir avec nos voitures et la technologie étaient souvent obsolète (l'équipement, comparé aux européennes, était royal)...
Cela n'empêche pas d'aimer les voitures tous azimuts, sans préjugés, tous les constructeurs font des bouses, sachons être objectif.

je suis bien d'accord bilou .

chepnico a écrit:

On est en train de pourrir le sujet de vente de la 25txi de lapalace , désolé lapalace

t'inquietes , c'est pas grave , en + c'est bilou qui vend sa caisse , pas lapalace

Non, Julien n'a pas de Renault 25...Sinon, il se serait fait charrier...
Bon, pour ma part, en fin de semaine, je réviserai mon annonce...
J'ai eu quelques farfelus au téléphone....

des mecs qui t'en proposent surement dans les 800e j'imagine

pierre a écrit:des mecs qui t'en proposent surement dans les 800e j'imagine

ah quand même .....................

Il y auras bientôt autant de réponse sur un post pour une renault que pour une simple w123 comme quoi sur ce forum on es pas fermé d'esprit

pierre a écrit:des mecs qui t'en proposent surement dans les 800e j'imagine

Ouais, dans le genre...pour se faire un billet au bled...En Algérie, ils sont preneurs...

ce qui les attire c'est ton "prix negociable" .................faut jamais mettre ça sur une annonce

En même temps, je n'attire pas grand monde !

pierre a écrit:ce qui les attire c'est ton "prix negociable" .................faut jamais mettre ça sur une annonce

Exactement avec ça tu vas avoir a faire avec tous les marchands de tapis de la région

Par contre ton prix devrait être ferme et non négociable , en effet il n'y en a pas en vente dans cet état et a ce prix , donc un peu de patience mais surtout ne la brade pas

Je sais que ça va négocier . C'est inévitable. Alors je mets des filtres. Je sais qu'il y a des gens qui attendent que je baisse pour appeler. je les laisse faire le tour de la question.

Pour le coup, je la trouve assez terrible cette prochaine nouvelle 4L

je pense qu'elle vaut bien les 1400e demandés . après c'est une histoire de temps , si t"as besoins du blé , tu brades , si tu peux patienter , tu laisses , y'aura forcement un passionné qui va debarquer un jour .