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Re: W124 200 te
Ben Saab 9,3 aussi, cela pourrait être une possibilité
C'est con, une belle saab 900 à 5 portes m'aurait plus, mais Sandrine n'en veut pas...
C'est con, une belle saab 900 à 5 portes m'aurait plus, mais Sandrine n'en veut pas...
Re: W124 200 te
C'est pas beau mais pas cher et bien parait il............. faut juste pas trop avoir besoin de piéces
http://www.leboncoin.fr/voitures/641366034.htm?ca=12_s
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Re: W124 200 te
un copain en a ramené une comme ça de toulouse , quelques mois plus tard , il a cassé le joint de culasse sur un parking , elle y est restée près de 4 mois puis il l'a fourguée en pieces sur ebay
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Re: W124 200 te
et esthetiquement , faut vraiment aimer , c'est beau ça ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/606757178.htm?ca=2_s
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Re: W124 200 te
Moi je dis la golf II de 91 est un meilleur choix que la golf IV car plus solide et plus robuste, elle est plus facile à entretenir comme la 123 ,elle te coutera moins cher à assurer que la golf IV, et elle est plus légère.
Zubi300 D-
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Re: W124 200 te
pierre a écrit:et esthetiquement , faut vraiment aimer , c'est beau ça ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/606757178.htm?ca=2_s
Ce qui correspond, c'est plutôt: "sabot saab"
Fañch-
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Re: W124 200 te
non, non attends, les Saab c'est marrant, c'est une techno déviée de l'aviation au départ, et ils ont toujours fait des trucs particuliers............ à l'interieur notamment, le tableau de bord est vraiment specifique, cà ressemble à rien d'autre.
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Re: W124 200 te
Même pas à un sabot?mik a écrit:non, non attends, les Saab c'est marrant, c'est une techno déviée de l'aviation au départ, et ils ont toujours fait des trucs particuliers............ à l'interieur notamment, le tableau de bord est vraiment specifique, cà ressemble à rien d'autre.
Fañch-
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Re: W124 200 te
Bah un peu, mais il parait que c'est chouette quand méme ces voitures.
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Re: W124 200 te
Mais la conso, et le prix des pièces?
Fañch-
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Re: W124 200 te
c'est ce que j'allais dire , les pièces SAAB coute horriblement cher. Pour moi la 900 Deuxième génération, devenue Saab 9.3 en 1998 n'est pas une vrai saab car elle a une plate forme de Vectra et elle a été mis au point sous l'air GM et en plus elle à reçue entre autre le V6 de la Vectra .
La dernière vrai Saab est la 900 Première génération dont la fabrication s'est arrêté en 93 et dont les prix s'envolent en occasion .
Tu prends une Opel Vectra de 98 c'est quasiment la même voiture que la Saab mais en moins chère.
La dernière vrai Saab est la 900 Première génération dont la fabrication s'est arrêté en 93 et dont les prix s'envolent en occasion .
Tu prends une Opel Vectra de 98 c'est quasiment la même voiture que la Saab mais en moins chère.
Zubi300 D-
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Re: W124 200 te
Si c''est pour un tape cul, pourquoi pas une classe a essence ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/640258239.htm?ca=3_s (pas donnée celle là...)
http://www.leboncoin.fr/voitures/640258239.htm?ca=3_s (pas donnée celle là...)
Re: W124 200 te
non , toujours pas , il etait en negociation avec les espagnols aux dernieres nouvelles
tiens , je n'y avais pas pensé mais en effet , ça peut correspondre a tes recherches .
son tel en MP
tiens , je n'y avais pas pensé mais en effet , ça peut correspondre a tes recherches .
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Re: W124 200 te
Merci. ce n'est pas encore tout a fait le moment pour nous, on va déjà s'assurer de rentrer les 900 balles du break, puis de récupérer le coupé qui se fait changer un cardan
Re: W124 200 te
si elle t'interesse , tu peux déjà l'appeler pour lui demander si il a toujours (je l'ai eu au tel y a 10 jours il l'avait encore )et avoir d'autres renseignements . là , t'as une caisse en parfait etat de presentation et vraiment surprenante au volant , la grande classe pour une voiture de "moyenne" taille .
si ensuite , t'es vraiment motivé , venant de ma part , n'hesites pas a lui expliquer ta situation , je pense qu'il sera d'accord pour etre patient si besoin .........
si ensuite , t'es vraiment motivé , venant de ma part , n'hesites pas a lui expliquer ta situation , je pense qu'il sera d'accord pour etre patient si besoin .........
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Re: W124 200 te
Le break part tout à l'heur, bon débarras, alors en attedant je cherche la remplaçante, ça hors la c220 du pote de Pierre, je n'ai encore rien trouvé qui m'emballe.
Je travaille toujours Sandrine pour une Saab 900 5 portes, mais ce n'est pas gagné...
Vos avis svp là dessus, l'inspiration du jour
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Re: W124 200 te
L'Audi est pas mal, la classe C aussi, si elle est vraiment propre, elle vaut le coup pour 2000 euros.
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bilou- ADMINISTRATEUR
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Re: W124 200 te
Pour moi, la mercedes semble au dessus des autres. L'annonce parait franche même si on ne sait pas si la chaine à été changée. le 250 est un moteur fiable et agréable.
vinsolcent-
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Re: W124 200 te
Bien que ce soit la plus kilometrée,je pencherai plus pour la classe C, l'annonce est clair et le 250 est fiable et peu gourmand.
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Mitch.
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mitch 56-
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Re: W124 200 te
Moi aussi j'aime bien la C break, j'imagine que ce moteur 250 est une évolution de l'OM 602. Me trompe-je ?
Et j'imagine aussi qu'il faut éviter les motorisations de type Cdi non ?
Et j'imagine aussi qu'il faut éviter les motorisations de type Cdi non ?
Re: W124 200 te
On me dit beaucoup de bien de la xara (pas chère et confort).
vinsolcent-
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Re: W124 200 te
Alors la Xsara a beau être une voiture qui a plein d'avantages, ma soeur a la même, je ne supporterai pas l'habitacle fait de plastique pas cher qui me fait penser aux séparations des biscuits dans les boites du Dimanche
Il en va de même pour pas mal de bagnoles françaises
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Re: W124 200 te
Et un bon vieux w124
http://www.leboncoin.fr/voitures/634396206.htm?ca=6_s
Mitch.
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mitch 56-
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