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Re: par ci, par là
=> Plausible: même en usage "normal" un turbo s'encrasse (il faut alors le nettoyer) ... facile à vérifier: mesure sa pression de régulation.fanch a écrit:T'es t'y sûr qu'il y a un turbo la d'dans?mik17 a écrit:pour expliquer cette "douce" patate, le turbo apparemment ne fonctionnerait pas comme il se doit, soit le turbo est fatigué, soit c'est en amont...........j'en saurais plus plus tard.
Invité- Invité
Re: par ci, par là
Bien qu'achetée à MR BOURIN, on a l'impression que la notre a besoin d'être décrassée... Dimanche matin nous sommes allé à Appremont Sur Allier au marché aux plantes, on a sorti la mercos bien sûr, on dirait qu'elle monte de mieux en mieux dans les tours, on a fait environ 5000 Km depuis qu'on l'a.oliverte43 a écrit:Les 2 Mercedes 124t de Yannick et de Mik, sont sensiblement de la même époque (à 2 ans près), achetées à la même époque (à 6 mois près) et sensiblement au même prix. (2500 €)
Et ben elles sont bien différentes. Plus jolie pour celle de Yannick mais en meilleur état mécanique pour celle de Mik
A conduire, la version multisoupapes est peut être plus régulière dans la montée en puissance, et la boite manuelle aide bien.
Pour celle de Mik, on sent qu'il y en a, mais qu'il sont encore timides.
Et la boite auto apporte un confort incroyable
Et au niveau de la sonorité, le turbo est plus sympa, surout de l'extérieur (c'est peut être l'état des 2 échappements qui font la différence...)
2 chouettes bagnoles en tous cas .
En revanche j'ai du mal avec changement de rapport, d'abord parce que trop silencieuse, j'entends pas le moteur si on met la musique, et puis il n'y a pas de zone rouge sur le compte tour, ça me perturbe et j'ose pas...
Question : Hormis les repères sur le compteur de vitesse (repères de vitesse maxi selon le rapport engagé), y-a-t-il un rupteur, puisqu'il n'y a pas de zone rouge sur le compte tours ?
yannick-
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Re: par ci, par là
.. encore 5 à 10.000 km à faire ....yannick a écrit: .. on a l'impression que la nôtre a besoin d'être décrassée ... ... on dirait qu'elle monte de mieux en mieux dans les tours, on a fait environ 5000 Km depuis qu'on l'a.
=> Le GO brule différement que l'essence ... il met plus de temps, c'est ce temps-là qui freine les "sur-régime": donc "pas de sur-régime possible" = pas de zone rouge.yannick a écrit:pas de zone rouge sur le compte tour, ça me perturbe et j'ose pas...
=> conseils:
* en côte ... tu peux distribuer l'avoine à volonté .... (ma troisème grimpe à 120/125 là où les trois traits restent à 110 -je crois-), le moteur doit être vers les 4500tours .... là où son MAXI est à 5500
* en plat ... grimpe-donc mémère .. jusqu'aux repères pour changer de rapports (ne pas reste pas à ces régimes en plat)*
* en descente .. utilise le frein moteur
Que veux-tu que le rupteur rupte ? Il n'a rien à rupter .. il n'y a donc pas de rupteuryannick a écrit:y-a-t-il un rupteur, puisqu'il n'y a pas de zone rouge sur le compte tours ?
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Re: par ci, par là
Ha ouais d'accord... prochaine sortie ça va décrasser sévèrecorail a écrit:(ma troisème grimpe à 120/125 là où les trois traits restent à 110 -je crois-), le moteur doit être vers les 4500tours .... là où son MAXI est à 5500
yannick-
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Re: par ci, par là
Salut petit Yann.yannick a écrit:
En revanche j'ai du mal avec changement de rapport, d'abord parce que trop silencieuse, j'entends pas le moteur si on met la musique,
Tu mets quoi comme musique?
Moi, je mets de la musique douce dans mes W123, nous avons de bons rapports entre nous, et alors elles ronronnent.
Et puis je sais parler aux oreilles des W123, çà compte beaucoup.
Fañch-
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Re: par ci, par là
Salut Fanch, moi c'est une w124, j'écoute Led Zep mais ça ne vient pas de la musique, j'ai essayé avec une chanson douce que me chantait ma maman mais c'est pareil, même sans musique, il faut ouvrir la fenêtre pour entendre le moteur. Je vais mettre un Devil
yannick-
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Re: par ci, par là
cà c'est vrai, y'a un choix à faire: tu mets la musique ou t'écoutes ton moteur, dans la 124, y'a pas le choix, c'est l'un ou l'autre..........
cà fait partie des choses qui me filent un certaine nostalgie.
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Re: par ci, par là
Dommage!mik17 a écrit:cà c'est vrai, y'a un choix à faire: tu mets la musique ou t'écoutes ton moteur, dans la 124, y'a pas le choix, c'est l'un ou l'autre..........
cà fait partie des choses qui me filent un certaine nostalgie.
Dans une W123, tu écoutes ta musique préférée et tu devines le ronronnement du moteur. Le ronronnement vient accompagner la mélodie, comme le fait un bourdon. Cette association est une richesse dans cette série, mais restons modeste et pensons à ceux qui ont un bas de gamme.
Fañch-
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Re: par ci, par là
on aura effectivement de quoi discuter, chez pierre
parce que là, y'a quelques arguments pour, de mon coté.
je te ferais essayer, j'éspere
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Re: par ci, par là
Ouais...d'autant plus que je songe à venir en Canasson...mik17 a écrit:on aura effectivement de quoi discuter, chez pierre
Gerard Lapagesse-
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Re: par ci, par là
c'est bizarre, dans la mienne c'est l'inverse ! J'entends bien la mécanique et je devine la musique ...
thierry GOIX-
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Re: par ci, par là
thierry GOIX a écrit:c'est bizarre, dans la mienne c'est l'inverse ! J'entends bien la mécanique et je devine la musique ...
bienvenue dans le monde de la w123 thierry , c'est ça qui est merveilleux ...
si tu veux pas entendre bruit du moteur , autant acheter pigeot206 , ça consomme peu ......
c'est bien ce que je reproche a la w201 ...........aucun charme !!!!
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Re: par ci, par là
Ça fait plusieurs fois que je crois lire ça, c'est la w124 qui s'appelle aussi w201 ?
yannick-
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Re: par ci, par là
yannick a écrit:Ça fait plusieurs fois que je crois lire ça, c'est la w124 qui s'appelle aussi w201 ?
non , la w201 c'est la "190" , c'est la petite w124 .
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Re: par ci, par là
Ok, j'étais en train de faire une recherche sur le net... j'aime bien la gueule de la 190.
yannick-
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Re: par ci, par là
yannick a écrit:Ok, j'étais en train de faire une recherche sur le net... j'aime bien la gueule de la 190.
je pense que celui qui aime l'une aime l'autre .c'est presque la meme que la w124 avec des cotes plus petites .
de très bonnes voitures , fiables et confortables ( la w201 est aussi assez confortable ). perso , c'est l'esthetique qui coince pour moi .....mais les gouts et les couleurs .....
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Re: par ci, par là
Dans une 123, faut mettre du matos au niveau son, sinon, sur autoroute, c'est vraiment bruyant. J'ai mis quelques trucs qui me permettent d'écouter du son à 130 sans entendre le hurlement du moteur.
L'insonorisation est largement inférieure à celle d'une 124 ou d'une 201. On est sur les restes de la génération précédente où l'acoustique ne faisait pas partie des priorités. Rien que les emplacements des hp arrière fait sourire. Les "bols" ne sont pas ajourables (ou alors c'est une galère sans nom, déja vécue sur la 123 d'un pote, le mieux est d'ôter la lunette arrière...) et donc ne permettent pas de bénéficier de la résonnance de la malle arrière...Sur BMW, ces tôles étaient pré-découpées, le top.
Donc, il faut ruser.
L'insonorisation est largement inférieure à celle d'une 124 ou d'une 201. On est sur les restes de la génération précédente où l'acoustique ne faisait pas partie des priorités. Rien que les emplacements des hp arrière fait sourire. Les "bols" ne sont pas ajourables (ou alors c'est une galère sans nom, déja vécue sur la 123 d'un pote, le mieux est d'ôter la lunette arrière...) et donc ne permettent pas de bénéficier de la résonnance de la malle arrière...Sur BMW, ces tôles étaient pré-découpées, le top.
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bilou- ADMINISTRATEUR
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Re: par ci, par là
oui , la passion vue et appreciée differemment , lol !
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Re: par ci, par là
dans ma w124 finalement j'ouvre très souvent ma fenêtre, je me rends compte que je n'aime pas du tout ce silence oppressant... C'est vrai que c'est super aseptisé comme bagnole la 124, très neutre, tiens je me demande pourquoi j'ai acheté ça...
yannick-
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Re: par ci, par là
toi , n'essayes pas la w123 trop longtemps ..........tu vas l'aimer
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Re: par ci, par là
Oh p'tain! Entre Bilou "vraiment bruyant" et Yannick "silence oppressant", je crois que je vais me situer au milieu:
bilou a écrit:Dans une 123, faut mettre du matos au niveau son, sinon, sur autoroute, c'est vraiment bruyant.
Un jour, alors que je croyais à une panne moteur, j'ai ouvert la portière pour descendre, et ben la W123 roulait en pleine vitesse... surprenant n'est-ce pas.yannick a écrit:dans ma w124 finalement j'ouvre très souvent ma fenêtre, je me rends compte que je n'aime pas du tout ce silence oppressant...
Fañch-
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Re: par ci, par là
Ça m'est déjà arrivé de vouloir partir le matin avec la 124, elle était déjà démarrée, j'avais oublié d'éteindre le moteur la veille...
Déjà essayé les deux 123 d'Olive, j'avoue, j'aime bien la bleue. C'est plus ma compagne qui n'aime pas la 123, pour l'instant peut-être car elle ne voulait pas non plus de la 124 et maintenant elle adore... pfff ces gonzesses alors...
Déjà essayé les deux 123 d'Olive, j'avoue, j'aime bien la bleue. C'est plus ma compagne qui n'aime pas la 123, pour l'instant peut-être car elle ne voulait pas non plus de la 124 et maintenant elle adore... pfff ces gonzesses alors...
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