W123 a San Francisco
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Re: W123 a San Francisco
Pas mal les photos
j'ai remarqué que la break de la première photo, et la berline grise ont des parchocs européens j'imagine que ces deux 123 sont des versions européennes.
De plus les break versions us ont deux feux de reculs alors que le break de la première photo n'a qu'un seul feux de recul ce qui est caractéristique des versions européenne, car le feux rouges à gauche en bas du parchoc arrière du break sur les versions européenne correspond à l'anti brouillard arrière je crois.
j'ai remarqué que la break de la première photo, et la berline grise ont des parchocs européens j'imagine que ces deux 123 sont des versions européennes.
De plus les break versions us ont deux feux de reculs alors que le break de la première photo n'a qu'un seul feux de recul ce qui est caractéristique des versions européenne, car le feux rouges à gauche en bas du parchoc arrière du break sur les versions européenne correspond à l'anti brouillard arrière je crois.
Zubi300 D- Nombre de messages : 1307
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Re: W123 a San Francisco
Pour beaucoup de possesseurs de 123 aux USA, poser des phares et des pare-chocs européens est un must...
D'ailleurs, sur Ebay motors, il y en a pas mal à vendre.
Ils recherchent aussi des versions "dépouillées" à l'européenne, un peu comme la mienne, genre "sahel" de l'équipement...
D'ailleurs, sur Ebay motors, il y en a pas mal à vendre.
Ils recherchent aussi des versions "dépouillées" à l'européenne, un peu comme la mienne, genre "sahel" de l'équipement...
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Re: W123 a San Francisco
Donne-lui dix and de McDo et de Hägen-Dazz et ce sera un Botero comme les autres...thierry GOIX a écrit:Trop maigre !
Gerard Lapagesse-
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Re: W123 a San Francisco
Pour beaucoup de possesseurs de 123 aux USA, poser des phares et des pare-chocs européens est un must...
c'est vrai que pour certain ici, c'est important d'avoir le look europeen sur le W123.
Je prefere la version US (pour l'instant!!!)
verteclut-
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Re: W123 a San Francisco
OPERATION "CASTAFIORE"
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Maintenant au carwash!
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verteclut-
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Re: W123 a San Francisco
là ça rigole plus !!! J'aime bien ta façon de voir les choses, tout en finesse
peux tu faire quelques photos du côté du turbo, démarreur et arrière du moteur ???. Bref ce qu'on ne vois que lorsque c'est démonté.
Tu sors le moteur juste pour le laver ???
peux tu faire quelques photos du côté du turbo, démarreur et arrière du moteur ???. Bref ce qu'on ne vois que lorsque c'est démonté.
Tu sors le moteur juste pour le laver ???
thierry GOIX-
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Re: W123 a San Francisco
Un coup dans le compartiment moteur au passage et ce sera parfait.
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Re: W123 a San Francisco
peux tu faire quelques photos du côté du turbo, démarreur et arrière du moteur ???. Bref ce qu'on ne vois que lorsque c'est démonté.
Thierry, tu peut voir tout ca sur la 7eme pic. Desole pas de photo de l'arriere du moteur!
J'aurai voulu passer plus de temps a nettoyer le compartiment moteur!
verteclut-
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Re: W123 a San Francisco
Fini les problemes de surchauffe,
Un flush avec le citric acid du bloc, nouveau (ou presque) radiateur nissen, Zerex G-05® Antifreeze et surtout un thermostat tropical 70 degres.
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bon weekend camarades!
Un flush avec le citric acid du bloc, nouveau (ou presque) radiateur nissen, Zerex G-05® Antifreeze et surtout un thermostat tropical 70 degres.
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bon weekend camarades!
verteclut-
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Re: W123 a San Francisco
Très bien ton thermostat spécial pays chaud.
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