Renault Master 2.2 DCI 90 7places

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Renault Master 2.2 DCI 90 7places

Message par letouretjouet le Mer 15 Juil 2009 - 12:06

Bonjour tout le monde
Je vend mon utilitaire:
Renault Master année 2000
2.2L DCI 90ch
169000KM
Cabine approfondie 7places
Marche pied ar + attelage
Trés bon état général.
CT début 2008 ok et sera repassé pour la vente.
Prix 7500€ (à débattre) 6750€ pour un adhérent du forum.

Cliquez ici pour voir mon image

Merci
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Message par letouretjouet le Mer 15 Juil 2009 - 12:40

Possibilité de livraison sur toute la france! :)
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Re: Renault Master 2.2 DCI 90 7places

Message par naoufel le Mer 15 Juil 2009 - 17:18

elle a l'air propre, elle a une sirène sur le toit ? :)
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Message par letouretjouet le Mer 15 Juil 2009 - 18:03

naoufel a écrit:elle a l'air propre, elle a une sirène sur le toit ? :)

Merci :)


C'est un gyrophare de chantier (orange)
Il n'y a pas de sirène réserver au pompier police...
Il servais a ravitailler les gros engin de chantier une cuve de six cent litres de gasoil été dans la partie ar.
:)
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Message par naoufel le Mer 15 Juil 2009 - 18:07

:djty:

:merci :
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Re: Renault Master 2.2 DCI 90 7places

Message par letouretjouet le Mer 20 Jan 2010 - 14:55

Allez Mega prix en baisse
5200€!!!!!!!! sur le coin coin
5000€ pour le forum

Mon premier prix été trop trop optimiste....
Toute la partie freinage a été refaite chez Renault trucks pour prés de 1500€
il a été stocker 10 mois avec le frein a main.....
4 disques neuf
Toute les plaquettes
Liquide de frein
Les deux cable frein a main...
Buter d'embreyage un peu fatiguer mais aucun probleme à la conduite embrayge lui est bon.

meme kils
CT OK janvier 2010
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Message par letouretjouet le Sam 6 Fév 2010 - 17:43

VENDU!!!!!!
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Re: Renault Master 2.2 DCI 90 7places

Message par lapalace le Sam 6 Fév 2010 - 21:48

Bonne nouvelle!
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Re: Renault Master 2.2 DCI 90 7places

Message par pierre 01 le Dim 7 Fév 2010 - 5:28

perso je roule maintenant pour le boulot avec des master DCI 150 ch et je trouve que c'est de la

les butées d'embrayage fondent comme des petits pains et les plaquettes aussi et les roulements et les volants moteurs et les .........

les sprinter y a que cela de vrai !!!!
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Re: Renault Master 2.2 DCI 90 7places

Message par pierre le Dim 7 Fév 2010 - 6:35

pierre 01 a écrit: perso je roule maintenant pour le boulot avec des master DCI 150 ch et je trouve que c'est de la


oui , alors imagine ce que pouvait donner un 2.2L DCI de 90ch !!! ( ha renault , merci de nous faire rire en mettant des moteurs de moyennes voitures sur des gros fourgons )

tu l'as vendu , c'est tant mieux

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Re: Renault Master 2.2 DCI 90 7places

Message par letouretjouet le Dim 7 Fév 2010 - 12:44

En fait ce n'était pas la butée d'embreyage mais l'emeteur récepteur .... Que j'ai fait change
j'en étais plutôt content....
Et pour le moteur 90 cv je trouver que c'est un bon compromis conso puissance. Meme charger a donf et avec une Carlo il été vaillant
mais oui bonne news!
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Re: Renault Master 2.2 DCI 90 7places

Message par bilou le Dim 7 Fév 2010 - 13:14

c'est tout de même fiable, ça dépend des exemplaires...En ce qui concerne les Sprinter, c'est la même, j'entends de tout...Ceux qui font le tour du monde et ceux qui vont jusqu'au portail...Je rappelle que le prix de base est loin d'être le même et que ce qu'on peut (à la limite) admettre d'une Renault passe beaucoup plus mal sur une MB...Et je ne vous parle pas des voitures à l'étoile de ces dix dernières années, c'est à pleurer...

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Re: Renault Master 2.2 DCI 90 7places

Message par bilou le Dim 7 Fév 2010 - 13:21

les véhicules d'autoroutes frappés de l'étoile sont en général des "transporter" et non des Sprinter...C'est l'équivalent des anciens 307,407,507,607,8,9,10....Et c'est bien plus costaud. Mais on ne boxe pas dans la même catégorie qu'un Master. Ca ne m'étonne pas qu'ils aient changé...

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Re: Renault Master 2.2 DCI 90 7places

Message par pierre 01 le Lun 8 Fév 2010 - 14:50

nous on avait des sprinter 313 CDI boite manuel pour le boulot sur l'autostrade !!

750.000 kms pour ceux qui ont eu la chance de survivre

jamais toucher au moteur ni a la boite , changer un pont a 500.000 et autrement pièces d'usure ( plaquette, pneus, disques de freins avant, un embrayage ) et un ou deux injecteurs !!
une patate d'enfer même en fin de parcours , le seul défaut c'est un tangage très sensible au vent latéral malgrès des suspensions renforcés , mais ils étaient également très réhaussé au niveau du toit !!

nous avons eu des peugeot boxer 2,5 tdi ainsi que les mêmes m.... en citroen jumper ( tout les 150.000 un joint de culasse et tout les 200.000 une boite ) sans compter les démareurs , les alternateurs , les injecteurs, les roulements , les embrayages , et pour finir moteur casser vers les 400.000 !!!

les renault c'est pas tellement mieux sur trois véhicules ( 190.000 pour celui de secour et 390.000 puis 290.000 pour les deux autres ) ils passent maintenant plus de temps au garage que sur la route !!!!
ces derniers ont déjà eu chacun deux fois embrayage avec mécanisme butée et volant moteur , plusieurs roulements de roues , plusieurs poulies dumper, alternateur, disques et plaquettes au moins trois fois , injecteurs ( plusieurs ) etc
actuellement les deux plus kilomètrés qui n'ont plus rien dans le ventre , sont bien malade ( roulements avant de nouveau mort, plaquette arrière pour l'un et avant pour l'autre , butée d'embrayage sur les deux , et un tableau de bord qui fait le sapin de noèl avec les témoin alors que les éléments de bords ((( chauffage clim radio jtack ne s'allume plus la nuit et que l'écran horloge temp radio lui reste en mode nuit tout le temps )))

j'immagine avec 700.000 dans le ventre ce que sa va donner

non je vous le dit , les sprinter c'était le pied !!!!
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Re: Renault Master 2.2 DCI 90 7places

Message par bilou le Lun 8 Fév 2010 - 19:17

Et oui, mais pas le même tarif...quand les véhicules sont en LLD, l'entretien est compris dans les loyers...Nul doute que la direction financière (le terrain, c'est une autre affaire...) y trouve son compte.

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Message par pierre 01 le Lun 8 Fév 2010 - 22:57

oui mais chez nous c'est pas de la LLD !!!!!!

d'ailleurs après 750.000 ils nous les propose en achat interne ( a pris preffèrentiel quand même )
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Message par pierre le Mar 9 Fév 2010 - 8:11

pierre 01 a écrit: oui mais chez nous c'est pas de la LLD !!!!!!

d'ailleurs après 750.000 ils nous les propose en achat interne ( a pris preffèrentiel quand même )

certains en ont déjà acheté ?

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Message par pierre 01 le Mar 9 Fév 2010 - 20:18

non bien sur que non , t'imagine ont sait trop bien comment ils ont été mener durant leurs carrière !!! lol!
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