W116 accidentée à vendre

Chers amis des anciennes,

Du temps où nous roulions paisiblement avec, nous n'avons pas tellement eu l'occasion d'échanger sur ce forum.

C'était le bon temps.

Nous avons accidenté notre W116, et ce serait trop coûteux et compliqué pour nous de faire les réparations.

Nous voulons donc la vendre pour qu'elle soit restaurée ou qu'elle serve de stock de pièces pour une autre.

Il y a un choc à l'avant droit qui a endommagé l'aile, le capot, le pare-choc et quelques autres pièces de structure à cet endroit.

Tout le reste est bon, en particulier le moteur qui tourne parfaitement malgré ses 285 000 km au compteur.

Le véhicule est visible sur Nanterre, où il est stationné dans un garage. Il est potentiellement roulant mais dangereux à cause du pare-choc tordu ; plutôt prévoir un plateau pour l'emmener. Nous ne vendons pas les pièces au détail.

Vous pouvez nous appeler pour venir la voir et faire une offre.

Christophe (06 10 82 24 89 - 14h-20h) et Nicolas

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Mercedes 280 SE (W116)
Chassis 116.024 / Moteur OM 110.983
1ère mise en circulation : 08/1973
Kilométrage : 285 000 km

Couleur (intérieur et extérieur) : bleu

Quelques pièces parmi celles qu'il est possible de récupérer dessus au-delà du moteur : ensemble de la transmission , trains roulants , tableau de bord et instrumentation complète , banquette arrière , lunette , 2 verres de phare neufs , majorité des parties de carrosserie arrière.

elle a rien cette voiture !

pas tant, mais y'aurait quand même un gros boulot de carrosserie... notamment le capot qui a été plié ... (désolé pour les photos à moitié dans le noir...)

Oui a première vue comme cela

capot , aile avant droite , parechoc , optique et jupe avant , certainement quelques éléments a redressés un peu derrière , mais rien de méchant pour la mettre en pièces ou ne pas lui redonner vie pour de longues années car elle n'est pas très kilométrée

Bonne cloque de rouille sur la derniere photo on dirait bien aussi..........si c'est le cas ailleurs sur l'auto, cà peut effectivemment faire reflechir sur l'envie de la redresser.

bonne vente quoiqu'il en soit

Oui j'ai remarqué également sur le bas de l'aile avant gauche , comme il faut changer cette dernière .....

par contre comme tu dis , qu'en est il du reste de la voiture ?

Salut à tous, et désolé de ces quelques jours de silence radio. Voici quelques précisions sur l'état du véhicule.

Sur la corrosion, c'est pas pire, comme on dit au Québec.

Sur le bas de caisse et le soubassement : pas de corrosion perforante.
Les montants de pavillon sont nickel.

Un peu de corrosion perforante dans les passages de roues avant et dans les coins de bas de porte avant.

Un peu de corrosion non perforante au niveau du pavillon, du bas des ailes avant, du bas de cadre de pare brise (léger) et des cadres de phares avant.

Les trains roulants sont bons. Tous les chromes sont là, ne manquent que les étoiles à l'avant et à l'arrière.

Après, voilà, nous on l'a toujours garée dans un garage, mais ce n'était pas forcément le cas avant et elle date tout de même de 1973...

En 12 ans, on a eu qu'à changer les rotules inférieures porte-fusées avant (chez Mannes), le démarreur, quelques durites, le joint de carter d'huile, et les silent blocs du berceau arrière.

Il nous semble que son vrai point fort c'est le moteur : conso d'essence normale, pas de conso d'huile, démarrage à froid / à chaud impec., pas de fumées bizarres. Il y a une légère fuite à froid en haut du radiateur (réparable, et pas à chaud).

Le moulin qui va bien et toutes les pièces difficiles à trouver qui sont dessus (planche de bord, etc.) si c'est pour redonner vie à une autre.

ah oui et j'ai encore oublié de le dire : c'est une boîte manuelle !

Bonsoir,

Bientôt un an... Toujours pas de candidat à la candidature ?

Vous n'avez toujours pas trouvé à la revendre pour pièce ?????

eh bé non...

Peut etre qu'en annonçant un prix se seras plus facile. Multipliez les supports sur lesquels vous la proposez.

Faites des photos plus clair de l'interieur, elle a les bois en état? Elle a qu'elles options?

christophe & nico a écrit:eh bé non...

où l'avez vous mise en annonce ?

On a mis l'annonce sur pas mal de forums de voitures anciennes.

On est pas trop gourmands je crois, on préférerait juste qu'elle serve à un autre passionné de MB plutôt que qu'elle finisse en grille de square.

Les bois sont en état correct, quelques griffures ici et là (voir les photos). La banquette arrière est très bien, les avants un peu plus fatigués, surtout le conducteur. Toute l'instrumentation fonctionne.

Vous en voulez quel prix? J'ai peut etre quelqu'un, mais il faut quelques photos. Sur celles transmises on ne voit pas grand choses. Liste des équipements. Sans donner de prix je ne peux contacter la personne.

Malheureusement je ne suis pas sur place pour faire plus de photos dans l'immédiat.

Disons qu'avec 1500 euros, nous serions contents.

Il n'y a pas d'option particulière je pense ; si ce n'est que nous avons l'attache caravane (jamais montée). Petit détail aussi : la commande du lave-glace se fait avec une petite pédale, peut être parce que c'est une pré-série (je ne pense pas que ce soit comme ça sur toutes?).