les 125 cm3
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Re: les 125 cm3
Yes, j'adore!
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mik- ADMINISTRATEUR
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Re: les 125 cm3
oui , look terrible .
1100€ , je pense que le mec reve un peu quand meme ....
1100€ , je pense que le mec reve un peu quand meme ....
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Re: les 125 cm3
trop cher pour moi, en tout cas.
sinon, trés rare à trouver et cousin germain du 500 XT qui voit sa cote grimper trés fort.
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Re: les 125 cm3
le 500 XT est un mythe , tout comme le 600 teneré .
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Re: les 125 cm3
on va s'ouvrir un petit coin "moto", ou cà existe déjà, mais cà m'interresse
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Re: les 125 cm3
suffit de renommer ce post et de le deplacer dans une rubrique que tu vas nous creer .
quand tu viendras a la maison , tu comprendras pourquoi j'ai pris un trail .........
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Re: les 125 cm3
Sympa ta 125 DT Pierre ! Ma première vraie moto c'était une 125 DTLC, ça marche du tonnerre et plutôt fiable comme machine
Chouette aussi le 500 DR sur le bon coin, mais comme le 500XT, devient de plus en plus cher et de moins en moins simple à entretenir... Vaut mieux un bon 600XT à deux balles avec des pièces à la pelle.
Mais à 1100 Euros le 500 DR, pas si sûr qu'il se touche le gonz, si la restauration est correcte, sa machine va se vendre dans les 900 je pense...
Chouette aussi le 500 DR sur le bon coin, mais comme le 500XT, devient de plus en plus cher et de moins en moins simple à entretenir... Vaut mieux un bon 600XT à deux balles avec des pièces à la pelle.
Mais à 1100 Euros le 500 DR, pas si sûr qu'il se touche le gonz, si la restauration est correcte, sa machine va se vendre dans les 900 je pense...
yannick-
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Re: les 125 cm3
yannick, si t'entends parler d'une bonne affaire genre "600xt à 2 balles"ou autre trail autour de toi, fais moi signe, j'y pense de plus en plus.
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Re: les 125 cm3
si tu dois faire des aller/ retour " a vide" , rien qu'en carburant tu vas vite t'y retrouver avec un 2 roues
maintenant , pour un 600XT , a mon avis a moins de 500€ , ça va etre difficile et encore , faudra prevoir un buget de remise en route je pense .
j'etais aussi parti sur un DTLC , c'est un vrai collector incassable et puis une affaire s'est presentée avec ce DTR ( son remplaçant en fait ) a 20km de chez moi , j'ai craqué .
maintenant , pour un 600XT , a mon avis a moins de 500€ , ça va etre difficile et encore , faudra prevoir un buget de remise en route je pense .
j'etais aussi parti sur un DTLC , c'est un vrai collector incassable et puis une affaire s'est presentée avec ce DTR ( son remplaçant en fait ) a 20km de chez moi , j'ai craqué .
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Re: les 125 cm3
j'en vois passer réguliérement autour de 700 euros dits en "bon état"
mais un 250 ou 350 me suffirait.
et oui, j'ai 25 bornes A.R à faire presque tous les jours.
une 125 cà serait couillon vu que j'ai le permis, en général c'est plus cher car plus demandé.
mais un 250 ou 350 me suffirait.
et oui, j'ai 25 bornes A.R à faire presque tous les jours.
une 125 cà serait couillon vu que j'ai le permis, en général c'est plus cher car plus demandé.
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mik- ADMINISTRATEUR
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Re: les 125 cm3
alors , si tu prends un 250 , franchement , avec une 125 2T , tu auras de meilleures reprises et tu pourras t'amuser en + .
c'est vrai que les 125 sont proposées a des prix plus haut que les 250 ou certaines 350 . maintenant , je peux t'assurer qu'elles ne se vendent plus au prix proposé et qu'on peut bien negocier , surtout depuis que le permis B ne suffit plus . les magasins ont plein d'occaz et ils ne savent plus ou les stocker !
seul les scooters 125 restent "très chers" . ( avec en moyenne 2,5l/100km ce n'est pas la meme clientele )
si tu veux du lourd , je te conseille plutot un 500 minimum ou une petite 125 mais l'intermediaire (250/350) n'est pas vraiment "interessant" en trail biensur . pour les routieres , je n'ai pas etudié le marché .
c'est vrai que les 125 sont proposées a des prix plus haut que les 250 ou certaines 350 . maintenant , je peux t'assurer qu'elles ne se vendent plus au prix proposé et qu'on peut bien negocier , surtout depuis que le permis B ne suffit plus . les magasins ont plein d'occaz et ils ne savent plus ou les stocker !
seul les scooters 125 restent "très chers" . ( avec en moyenne 2,5l/100km ce n'est pas la meme clientele )
si tu veux du lourd , je te conseille plutot un 500 minimum ou une petite 125 mais l'intermediaire (250/350) n'est pas vraiment "interessant" en trail biensur . pour les routieres , je n'ai pas etudié le marché .
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Re: les 125 cm3
http://www.leboncoin.fr/motos/263520711.htm?ca=16_s
pas cher ...
pas cher ...
thierry GOIX-
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Re: les 125 cm3
ça vaut pas un honda ou un yamaha teneré mais le suzuki 600 DR est pas mal non plus et vendu a des prix vraiment raisonnable .
celle que montre thierry , si elle est en bon etat vaut le coup .
celle que montre thierry , si elle est en bon etat vaut le coup .
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Re: les 125 cm3
c'est beau:
Juju-
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Date d'inscription : 09/11/2008
Re: les 125 cm3
Le mienne c'est la petite en bas à droite. Je voulais mettre une photo mais je n'en ai meme pas sous la main.
Juju-
Nombre de messages : 1159
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Localisation : bullion (78 )
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Date d'inscription : 09/11/2008
Re: les 125 cm3
c'est la plus sympa niveau style...Mais toutes sont devenues rares...
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bilou- ADMINISTRATEUR
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Re: les 125 cm3
elles se trouvent.......dans tous les états la dtmx est encore assez trouvable.
mais je suis d'accord avec Juju, c'est bien plus sympa ce style moto.
le design plus récent est franchement moins esthétique, cà joue sur l'agressivité, les angles durs etccc.......
j'aime pas.
mais je suis d'accord avec Juju, c'est bien plus sympa ce style moto.
le design plus récent est franchement moins esthétique, cà joue sur l'agressivité, les angles durs etccc.......
j'aime pas.
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mik- ADMINISTRATEUR
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Re: les 125 cm3
oui , le TY est vraiment mignon . (bien qu'en 250cm3 , il m'inspire moins) .
celui-ci a 2000€ en ce moment sur le coin-coin , il doit bien pouvoir etre laché a moins , mais c'est en corse .
superbe !
.
celui-ci a 2000€ en ce moment sur le coin-coin , il doit bien pouvoir etre laché a moins , mais c'est en corse .
superbe !
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Re: les 125 cm3
Ha oui, mimi le TY, mais c'est plutôt un jouet qu'une moto, dans le sens où tu peux guère aller au boulot avec ce genre de machine...
C'est vrai que le 600 DR est une bonne machine aussi, comparable au XT de chez Yam, mais peut-être un peu moins de pièces sur le marché de l'occasion...
L'annonce de Thierry, le 600XT, a l'air bien, mais ça vaut pas plus.
Les bonnes affaires motos se font aussi beaucoup sur les bourses ou rassemblements moto, on y trouve les machines de gens qui n'utilisent pas encore les petites annonces électroniques
Là j'ai un peu laissé tomber la moto, mais à l'époque ou je fouinais un peu je regardais souvent les annonces sur LVM, de belles machines, en général d'origine : http://www.lvm.fr/
C'est vrai que le 600 DR est une bonne machine aussi, comparable au XT de chez Yam, mais peut-être un peu moins de pièces sur le marché de l'occasion...
L'annonce de Thierry, le 600XT, a l'air bien, mais ça vaut pas plus.
Les bonnes affaires motos se font aussi beaucoup sur les bourses ou rassemblements moto, on y trouve les machines de gens qui n'utilisent pas encore les petites annonces électroniques
Là j'ai un peu laissé tomber la moto, mais à l'époque ou je fouinais un peu je regardais souvent les annonces sur LVM, de belles machines, en général d'origine : http://www.lvm.fr/
yannick-
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Date d'inscription : 09/03/2011
Re: les 125 cm3
En parlant moto, j'ai un client qui m'a envoyé ce lien ce matin :
http://www.generation-scrambler.fr/
http://www.generation-scrambler.fr/
yannick-
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Localisation : bourges
Date d'inscription : 09/03/2011
Re: les 125 cm3
Bon, beh de mon coté , je vais arréter de regarder tout cà, je viens d'aller mon compte, cà faisait un bail que je m'y interressais pas..........
j'aurais mieux fait de pas aller voir, y'a rien à voir
j'aurais mieux fait de pas aller voir, y'a rien à voir
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mik- ADMINISTRATEUR
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Re: les 125 cm3
C'est pas une 125, elle coute pas deux balles, mais ça semble une bonne affaire : http://www.leboncoin.fr/motos/305089814.htm?ca=7_s
yannick-
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