mon break mercedes w123 240td de 1983

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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par pierre le Jeu 26 Mar 2009 - 22:03

Autoplayer a écrit:le groupe moteur boite même rinçé est interessant.

salut mic , ha ? je sais pas , j'ai pas pu acceder .....au coffre :héhéhé........


:a la tienne !!

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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par mik le Jeu 26 Mar 2009 - 22:04

surement, mais la mer de blé.........est loin de la mer de maïs!

quand au patron.........irrécuperable, cà on sait. :djty:


Dernière édition par mik17 le Jeu 26 Mar 2009 - 22:04, édité 1 fois

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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par Autoplayer le Jeu 26 Mar 2009 - 22:04

si elle etait pres de moi j'aurais récupéré les ailes ar
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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par pierre le Mar 14 Avr 2009 - 21:46

putain , j'ai la poisse en ce moment !! après le pot d'echappement fin mars , le moteur qui chauffe dernierement , depuis ce soir ..................c'est la fermeture centralisée qui vient de lacher :bouh :

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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par mik le Mar 14 Avr 2009 - 21:53

mauvaise lune, t'es dans "la loi des séries"..........
c'est chiant, mais si cà se trouve en remontant ton échappement, t'as déreglé ou dérangé la 'tite piéce" qui régule, qui elle meme a fait pété le systéme d'air comprimé de la portiére :wharf !!!:
la mécanique! :pouah !!: :clin d'oeil:

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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par mario le Mar 14 Avr 2009 - 21:59

Rouler en Mercos années 70/80 ça se mérite, et pour ça il faut mettre les mains dedans, tu verras Pierre encore un pau de temps euh quelques années et tu seras un bon mécano :dfhssh:
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Message par mik le Mar 14 Avr 2009 - 22:11

aaaah, malgré tout ce que je lis, apprends sur cette voiture, je sais pourquoi au départ, je l'ai choisie: voir le moins possible le garage, et pour l'instant.........cà se vérifie, idem pour le toyota hilux.
donc cà se mérite pas tant que cà, ce sont des voitures plutot fiables (n'est ce pas?), aprés, petit à petit je me sensibilise aux démarches de "prévention" (si si!).
quand au break de pierre, en restant humble, l'habit (magnifique ce break), ne fait pas le moine forcément, entre l'embrayage des débuts, les fuites suspectes , le pot qui casse, et les emmerdes qui se suivent..........une liftée qui vieillit brusquement? (c'est une question honnéte, rien d'autre
:djty: )

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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par pierre le Mar 14 Avr 2009 - 22:16

mik17 a écrit: les fuites suspectes

merci de ne pas me porter encore + la poisse , mais les fuites suspectes , je n'en ai jamais eu ....du moins pas encore non pitié !!

pour ce qui est de la loi des series , je suis assez coutumier du fait dans bien des domaines :gulp !!:

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Message par lapalace le Mar 14 Avr 2009 - 22:19

Tu aurais pu regarder le moteur du 300 tdt et le visco coupleur, c'est seb qui cherche ça en ce moment......
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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par mik le Mar 14 Avr 2009 - 22:20

cet été, ton break laissait sa trace.......quand à la poisse, loin de moi l'idée de jouer aux mauvaises augures, mais je pense, je pense :si si ...: :wharf !!!:

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Message par pierre le Mar 14 Avr 2009 - 22:22

mik17 a écrit:cet été, ton break laissait sa trace......

t'es sur ? :ghnfj:

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Message par Juju le Mar 14 Avr 2009 - 22:24

pierre a écrit:putain , j'ai la poisse en ce moment !! après le pot d'echappement fin mars , le moteur qui chauffe dernierement , depuis ce soir ..................c'est la fermeture centralisée qui vient de lacher :bouh :
Bonsoir,
Pour le moteur qui chauffe: vérifie le niveau de liquide de refroidissement, si le ventilateur tourne, le thermostat.
Pour le verrouillage centralisé ça vient souvent de l'étanchéité des commutateurs de portière. Il y a eu un post sur le sujet dernièrement.
Courage Pierre, courage ! ! !
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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par mik le Mar 14 Avr 2009 - 22:25

oui et t'étais inquiet, belle trace sous l'abri!
et je sais plus d'ou cà venais! :wharf !!!:
oh, alzeihmer!? :si si ...:

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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par pierre le Mar 14 Avr 2009 - 22:37

non non mik , de tout le rencard , le break n'etait de toute maniere pas sous l'abri , tu confonds surement avec l'audi qui pissait comme une passoire . enfin c'est pas grave car si fuite il y a eu , elle s'est arreté toute seule . Laughing

Juju a écrit:
Pour le moteur qui chauffe: vérifie le niveau de liquide de refroidissement, si le ventilateur tourne, le thermostat.
Pour le verrouillage centralisé ça vient souvent de l'étanchéité des commutateurs de portière. Il y a eu un post sur le sujet dernièrement.
Courage Pierre, courage ! ! !

salut juju , oui de ce coté là tout fonctionne bien .
pour le verrouillage centralisé , je n'ai meme pas ouvert un post , trop compliqué pour moi ces choses là :pouah !!:

:merci :

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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par mik le Mar 14 Avr 2009 - 22:41

pierre! c'etait un des principaux sujets de discussion autour de ton break avec machin truc bidule du parigot du 91, et on parlait pas de l'audi.
bon point f., et mets y les doigts ou les sous si il faut, ton break le mérite, cà c'est sur! :oki:

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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par Autoplayer le Mar 14 Avr 2009 - 22:42

La fermeture centralisé ça peut merder au neiman, tiens en parlant de neiman encore un truc de plus! :sage: :sage: :yahou :
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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par mik le Mar 14 Avr 2009 - 22:43

cà c'est vrai qu'avec la 203, au moins on n'est pas emmerdé :sage: :sage: :yahou :

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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par pierre le Mar 14 Avr 2009 - 22:46

ce qui me fait raler , c'est que j'essaie de mettre 3 ronds de coté car je souhaiterai lui faire faire un petit tour en carrosserie l'année prochaine et la cagnote part tout doucement dans ces conneries !! :bouh :

et le neiman , tiens , je l'avais oublié celui-là !!!

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Message par mik le Mar 14 Avr 2009 - 22:49

là pour le coup je te comprends.......... pour moi, la carrosserie, cà reste un doux réve.......sur lequel je me suis assis.

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Message par mario le Mar 14 Avr 2009 - 22:57

mik17 a écrit:là pour le coup je te comprends.......... pour moi, la carrosserie, cà reste un doux réve.......sur lequel je me suis assis.

Heureusement que ce n'est pas sur l'étoile.
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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par mik le Mar 14 Avr 2009 - 23:03

HA HA HA, vivement qu'on se dise bonjour, sans dec! :gjdg:
m'asseoir sur l'étoile......non mais quand meme :le special ste

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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par Invité le Mer 15 Avr 2009 - 18:24

mik17 a écrit:aaaah, malgré tout ce que je lis, apprends sur cette voiture, je sais pourquoi au départ, je l'ai choisie: voir le moins possible le garage, et pour l'instant.........cà se vérifie, idem pour le toyota hilux.
donc cà se mérite pas tant que cà, ce sont des voitures plutot fiables (n'est ce pas?), aprés, petit à petit je me sensibilise aux démarches de "prévention" (si si!).
Quant au break de pierre, en restant humble, l'habit (magnifique ce break), ne fait pas le moine forcément, entre l'embrayage des débuts, les fuites suspectes , le pot qui casse, et les emmerdes qui se suivent..........une liftée qui vieillit brusquement? (c'est une question honnéte, rien d'autre
:djty: )

Mik, tu viens de mettre sagement le doigt là où il faut !
:wharf !!!:
C'est à dire que beaucoup d'internautes s'inventent un égo sur le Net ... et pour leurs autos ils continuent ..... !

Exemples:
* un coupé-126-91 ostensiblement en bon état ... et qui perd de l'huile ... s'invitant chez les autres ... oupss interdiction d'en parler ... affaire d'état pour tomber en panne plus tard ... et l'on cherche à 'retapper' ensuite celui que l'on critiquait auparavant !!!!

* un 230CE-91 ... si bien réglé ... par un mécano91 hors-de-pair ... dont les jeux de soupapes sont à la "gougnafier-91" ...et qui se la grille (la soupape) ... surtout en rentrant sur 3 pattes => et ça joue :wharf !!!: 'caddor' en disant "SOLIDE" : .. même sur trois pattes ça rentre: :gulp !!: ... je t'aurais filer un coup de fusil. Là je sais qu'il y en a qui ont craqué .. en craquant un pseudo ... banni peu après :djty:

* un de troupe d'élite ... qui confond 22LR (ça fait pif / pif) avec une arme de guerre qui fait pan/pan :wharf !!!:

* un 280E qui fait A/R à Stuttgart tout beau tout propre ... et qui roule à 80/100 pour être sûr d'arriver sans perdre toute son eau , vitre ouverte, sans autoradio car plus d'alternateur .... par contre en forum tout est OK :yahou :

* ... des ailes adaptables .. qui doivent être adaptées (=repercées, redécoupées, ..) mais ... on en parle pas ... mais on 'vend' l'article en question ... plus tard l'on-91 fait chanter en échangeant réintégration contre encensement !

* le guguss qui fait tant d'articles sur les W123 ... et finit par revendre la sienne ... car "je n'ai pas confiance" (Gaffe ... ce n'est pas celui qui monte les rapports :djty: )

* que penser de l'honnéteté d'un Webmaster qui n'alerte pas un membre de son Staff ... sur les corrosions à venir de son break 240TD ? (cordons de soudures apparents non traités ..) ... mais qui en loucedé ... rigole de ce qui va se déclarer ??

tout ça de mémoire .... car j'en oublie ... :bouh :

Il parait que le 91 a porté plainte pour piratage de son site on attends ... depuis le début d'année :djty: ()
et qu'il va prouver que MA pompe une grande part de ses articles et a piqué des photos :dfhssh: (ça, j'attends).

Disons, que bien des gens s'en inventent un grosse sous le clavier et s'escrime à vouloir péter plus haut que leur tdc.

Voilà, Mik :oki:

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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par pierre 01 le Mer 15 Avr 2009 - 18:30

et ben en tout cas , t'a déjà une bonne mémoire :mdr:
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Message par bilou le Mer 15 Avr 2009 - 19:34

En tous cas, ça commence à faire, d'autant que tu ne le matraques pas et que tu n'as pas fait des milliers de bornes avec...Enervant, tout ça .
Bon, pour la "surchauffe", on t'as donné le mode d'emploi, c'est ce qu'il y a de moins onéreux. (pour l'instant).
La centralisée, si c'est arrivé brusquement, faut regarder à l'échappement...Sinon, les poumons et ça te donnera l'occase de voir comment se démontent les garnitures de portières....
Quant à la carrosserie, que veux-tu faire reprendre ?

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Re: mon break mercedes w123 240td de 1983

Message par pierre le Mer 15 Avr 2009 - 19:41

bilou a écrit:
Quant à la carrosserie, que veux-tu faire reprendre ?

l'aile arriere droite commence a etre bien attaquée Sad et si j'ai pas de soucis d'ici là , pourquoi pas une peinture complete ........
niveau emmerdes , en 2ans j'ai eu : l'embrayage , changement des plaquettes ( neuves fournies lors de l'achat du vehicule ) , le neiman , calorstat et silencieux central d'echappement .

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Message par Invité le Mer 15 Avr 2009 - 20:04

pierre 01 a écrit:et ben en tout cas , t'a déjà une bonne mémoire :mdr:

Une mémoire digne de la mule du pape . . . . . . :wharf !!!:

car le kiki-91 tout à la trouille que je ne parle .... lorsqu'il m'a viré (fin 2007) à bloquer mon compte dont il est allé lire mes MPs, a interdit mon adresse IP .... tout ça en racontant aux autres que j'étais parti de mon plein gré et que je ne désirais pas m'exprimer... :djty:

En toute bonne mule que suis-je, ... j'attends le moment où nous pourrions être en face :djty: lui le gardien de la porte d'entrée et bibi :dfhssh: ... accompané bien sûr ! :wharf !!!:

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