En Argentine...

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En Argentine...

Message par bilou le Ven 31 Oct 2008 - 23:48

Voilà quelques photos prises au gré des pérégrinations de mon frère en Argentine...

Du classique, un pays qui essaie de joindre les 2 bouts...Beaucoup de vieilles américaines, pas mal d'européennes, de la 504...















La Corsa tricorps...


Et, hors sujet evidemment, des merveilles de la nature...














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Re: En Argentine...

Message par fab le Sam 1 Nov 2008 - 0:31

Splendides les photos sans voiture... :wharf !!!:

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Re: En Argentine...

Message par bilou le Sam 1 Nov 2008 - 0:35

Ce sont les mieux. Mais bon, on est sur un forum de bagnoles...

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Re: En Argentine...

Message par bilou le Sam 1 Nov 2008 - 0:45

D'autres photos dont celles de la Renault Torino, je vous laisse chercher sur le net pour l'historique de cette auto spécifique à ce marché...














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Re: En Argentine...

Message par fab le Sam 1 Nov 2008 - 0:59

Etonnant, jamais entendu parler !

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Re: En Argentine...

Message par pierre le Sam 1 Nov 2008 - 8:12

belles photos bilou , merci !! étonnante cette renault ! on dirait une chevrolet bel-air 1955 .
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Re: En Argentine...

Message par bilou le Sam 1 Nov 2008 - 15:23

Je crois que la Bel Air est de 57, le plus beau millésime.
Pour la Renault, la base est amerloque

Renault Torino GR
Informations générales
Catégorie: Modèle de série
Année de première édition: 1982
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur: 6 cylindres en ligne
Disposition: Longitudinale avant
Nombre de soupapes: 12 soupape(s)
Énergie: Essence
Cylindrée: 3770 cm³
Alésage course: 84.9 x 111.1 mm
Compression: 8.3:1
Distribution:
Alimentation: Carburateur Ca ABD 2060-S
Suralimentation:
Puissance: 142 ch à 4500 tr/min
Couple: 258 Nm (26.3 mkg) à 1800 tr/min
Régime maximal: 5000 tr/min

La transmission
Type de transmission: Propulsion
Boîte de vitesses: Manuelle 4 rapports

Le châssis et les roues
Direction:
Diamètre de braquage: 12.5 mètres
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant: Disques
Freins arrière: Tambours
Pneus avant: 185 HR 14
Pneus arrière: 185 HR 14

Les dimensions
Longueur: 4730 mm
Largeur: 1800 mm
Hauteur: 1440 mm
Empattement: 2720 mm
Voies avant: 1460 mm
Voies arrière: 1410 mm
Poids: 1423 kg
Reservoir: 64 litres
Rapport Poids/Puissance: 10.021 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 37.666 ch/litre

Renault Torino ZX

Catégorie: Modèle de série
Année de première édition: 1982
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur: 6 cylindres en ligne
Disposition: Longitudinale avant
Nombre de soupapes: 12 soupape(s)
Énergie: Essence
Cylindrée: 3770 cm³
Alésage course: 84.9 x 111.1 mm
Compression: 8.2:1
Distribution:
Alimentation: Carburateur Ca ABD 2053-S
Suralimentation:
Puissance: 160 ch à 5000 tr/min
Couple: 270 Nm (27.5 mkg) à 2500 tr/min
Régime maximal: 5000 tr/min

La transmission
Type de transmission: Propulsion
Boîte de vitesses: Manuelle 4 rapports

Le châssis et les roues
Freins avant: Disques
Freins arrière: Tambours
Pneus avant: 185 HR 14
Pneus arrière: 185 HR 14

Les dimensions
Longueur: 4730 mm
Largeur: 1800 mm
Hauteur: 1420 mm
Empattement: 2720 mm
Voies avant: 1460 mm
Voies arrière: 1410 mm
Poids: 1459 kg
Reservoir: 64 litres

Les performances
Vitesse maximale: 200 km/h
Rapport Poids/Puissance: 9.119 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 42.44 ch/litre

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Re: En Argentine...

Message par Invité le Sam 1 Nov 2008 - 15:27

Allez-y, ... continuer encore ...
enfoncez le profond ... le clou ...
bientôt vous allez parler de la R21
et celle d'un pote du copain des copains de Pierre91 ...

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Re: En Argentine...

Message par bilou le Sam 1 Nov 2008 - 15:46

Tu veux vraiment qu'on en parle ? Parce que j'en ai possédé une.... :hohoho:

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Re: En Argentine...

Message par pierre le Sam 1 Nov 2008 - 15:48

et a quoi ça sert que ducros il se decarcasse ?
http://mercedes1970.forumactif.org/les-francaises-f17/

rien a été fait au hasard ici

:teuf teuf:
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