Bonjour a vous tous.

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Message par Alain le Lun 20 Jan 2014 - 17:15

Bonjour je m’appelle Alain je suis employé de mairie dans le technique dans un petit village
en nord Isère j'aime la mécanique et les voiture...j'ai trouver une w116 de 1980 que je doit acheter (voiture ayant appartenu a Julien clerc) 200000kms...elle est propre mais bien sur pas neuve ,merci de me dire les pièges a éviter avant de conclure (fin de semaine) et j'aurais besoins de vos conseils pour la faire revivre au mieux...Merci a tous.

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par Gerard Lapagesse le Lun 20 Jan 2014 - 17:20

Une voiture de Julien Clerc ???
veille bien à ce que l'embrayage ne broute pas, même si la voiture est "bêle"
  
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Re: Bonjour a vous tous.

Message par pierre le Lun 20 Jan 2014 - 17:30

bienvenue

Alain a écrit:merci de me dire les pièges a éviter avant de conclure
déjà , assures toi qu'il s'agit bien de julien clerc et non de son sosie .  

ensuite , verifier l'etat de la carrosserie et tout ce qui peut rouiller , bas de caisses , baies de pare-brise etc . si ça c'est pas trop moche et qu'elle avance , ça peut se faire .

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par guillaume le Lun 20 Jan 2014 - 18:23

Belle voiture que la W116, quelle motorisation exactement (280, 350, 450), caisse courte ou longue ?

Au niveau carrosserie, vérifier avec un aimant les bas de caisses, les planchers latéraux dans le coffre (souvent réparés à la choucroute).
Vérifier les baies de pare-brise et de lunette AR (souvent plus sensible encore que le pare-brise), vérifier que le bas de la lunette AR n'est pas blanchi par l'humidité (ça met le dégivrage de lunette AR HS en abîmant les résistances).

Tu parles de faire revivre cette voiture, ça veut dire qu'elle est non roulante à l'heure actuelle ?

Aurais-tu des photos ?

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par Alain le Lun 20 Jan 2014 - 18:31

Bonjour a vous et merci de vos réponses julien clerc ou pas je m'en ... je vais faire attention a l'embrayage il y a de la rouille sur une aile au niveau du clignotant d’après le vendeur et d’après ses dire saine. elle a été repeinte il y a quelques années mais changement de couleur...(dommage)elle était grise bleu métal et a été repeinte en noir avec les intérieur de portes  .. je vais essayer de vous mettre des photos  je vais tartouiller car je ne sais pas trop comment faire sur le forum..vive l'age...

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par pierre 01 le Lun 20 Jan 2014 - 18:38

 Bonjour , Oui en effet , la fait qu'elle est appartenu a une personnalité est secondaire , surtout si le vendeur ne peu te donner aucune preuve !

ensuite faut voir qu'elle type de 116 il s'agit , une basique 280S ou bien une luxueuse 450 SEL 6.9 , car il y a un monde entre les deux !!!!

et des 280 on en trouve des pas cher en bon état ! alors faut voir le pris de celle-ci par rapport a sont état et au modèles !
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Re: Bonjour a vous tous.

Message par Alain le Lun 20 Jan 2014 - 18:38

Bien guillaume le coup de l'aimant et bonjour a toi , je m’excuse j'ai du mal a vouvoyer les gens mais si ça gène
je m'adapte . elle roule bien les chromes sont super jolie
elle est rester quelques temps sans rouler mais la remise en route a été faite ainsi que les pneus je vais vous envoyer des photos .c'est un 280 avec le 2.8l 6 en ligne...

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par mik le Lun 20 Jan 2014 - 18:55

Salut et bienvenue ici!

Bonne idée pour la W116, voiture super agréable, par contre ne t'emballe pas devant la voiture, il y en a pas mal à la vente à prix correct en ce moment, notamment en 280
et ne va pas chercher la petite économie devant une voiture ou il y aurait , selon le vendeur ou selon ton constat, "quelques bricoles à faire".

Quitte à chercher un peu et voir payer un peu plus, privilégie une voiture impeccable car les "bricoles" sur une w116 peuvent vite chiffrer, méme si celà dépend si tu mets les mains dedans ou pas.

et en carrosserie un "point de rouille" anodin visible à l'oeil cache géneralement des attaques plus profondes et étendues.

pour les photos, tu as une rubrique dans le forum qui t'indique la marche à suivre. c'est un peu pénible la premiére fois, aprés on s'habitue.

  

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par Alain le Lun 20 Jan 2014 - 19:03

bonjour pierre d’après l’historique et le carnet d’entretien c'est bien une ancienne voiture du chanteur ,mais je me suis souvent retrouver avec des loups dans le garage et avec des prises de tète avec ma moitié (finances) et je ne veux plus recommencer j'ai eu il y a trois ans un soucis de santé en voiture et maintenant je lève le pied c'est pour ça que les passionné et connaisseur comme vous pouvez me donner que de bons conseils et je vais vous écouter parce que je pense les galères vous aussi vous avez du les connaitre

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par Alain le Lun 20 Jan 2014 - 19:15

Merci mik a toi aussi je vais regarder la rouille comme il faut et comme tu dit si il faut mettre plus c'est une envie de vieux gosse donc je vais faire attention je m’occupe de ma petite tribus car ma moitié bosse en libéral et après manger je vais tester pour les photos ..

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par Alain le Lun 20 Jan 2014 - 19:21

 mes potes m’appelle bilou mik tant pis c'est déjà pris...

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par pierre le Lun 20 Jan 2014 - 19:44

oui mais le notre il vaut rien   

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par guillaume le Lun 20 Jan 2014 - 20:46

Déjà le côté peinture refaite et pas d'origine me gêne un peu.
La W116, c'est quand-même le paroxysme dans le genre "belle de loin mais loin d'être belle", pour des raisons diverses mais je vais essayer de ne pas faire une conférence sur le sujet si je veux être lu jusqu'au bout.

Bref, tu as pas mal d'exemplaires entre deux eaux, présentant correctement grâce à un voile de peinture et éventuellement un re-blacksonnage des dessous et qui se révèlent catastrophiques au jeu du grattage.

L'absence de corrosion est de loin le plus important sur ces voitures et il n'est pas toujours évident de déceler au premier coup d'oeil une caisse bien mûre ou, au contraire, saine ; pour l'anecdote, j'ai quatre W116 roulantes et la plus saine des quatre est celle qui présente le plus mal (vernis craquelé, défauts de peinture), la faute à un voile de peinture effectué je ne sais trop quand et qui a très mal vieilli mais la protection des dessous, elle, est d'origine (couleur caisse), et très propre.

Le principe est celui de l'iceberg, ce que tu vois, c'est 10% de ce qu'il y a en réalité.
Les dessous re-blacksonnés, ça pue.
Toute cloque de peinture masque de la corrosion perforante ou presque.

Les 280 sont les plus courantes, il y a encore pas mal d'offre sur ces modèles et la cote est assez raisonnable, donc comme dit Mik, il ne faut pas trop s'emballer sur un exemplaire ou un prix alléchant, il vaut mieux investir un peu plus et trouver un très bel exemplaire que craquer pour une poubelle dont la restauration coûtera le prix de deux belles.

Après, au niveau mécanique, c'est fiable, il n'y a pas grand chose de vicieux mais la doc technique est rare et ça c'est plus embêtant.
Une RTA W123 peut t'aider pour tout ce qui est freins, direction, boîte de vitesse, pont, essieux, tout cela est assez similaire entre les deux voitures.
Niveau moteur, ça se complique un peu, il faut trouver le manuel d'atelier MB, et niveau carrosserie, c'est un peu pareil. Ca a l'air bête mais, chez MB, plus tu montes en gamme, et plus les fixations sont cachées, on ne démonte pas les panneaux de portes ou le tableau de bord d'une W116 aussi facilement que sur une W115, et là aussi, quand tu n'as pas le manuel d'atelier, tu risques de casser des choses au démontage.
Bref, il faut te prévoir un petit budget documentation, ou pas mal de temps de recherches sur Internet.

Ceci écrit, j'adore vraiment ce modèle et plus je roule avec les miennes, moins je veux entendre parler d'autre chose mais c'est vrai que ma première W116 m'en a fait voir de toutes les couleurs et m'a proprement vidé mes comptes bancaires (bon c'est vrai, j'avais seize piges, et acheter une 450SE était peut-être pas le truc le plus raisonnable à faire mais ça je l'ai compris après).

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par domss le Lun 20 Jan 2014 - 22:49

 

bonjour Alain

rien a ajouté tout a étais dis sur la 116 ,au niveau de la corrosion ,
la 116 est, et reste une excellente voiture
un peu  +d'info sur ton modèle ?
car j'ai aussi un 280se  (116024)de 1980 qui est encore vaillante malgré ces 282200 km   
pour la notice d'entretien pas de problème au cas ou
la doc aussi ,mais pour l'instant introuvable vu le foutoir dans l'atelier   


 
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Re: Bonjour a vous tous.

Message par Fañch le Lun 20 Jan 2014 - 23:47

Alain a écrit:voiture ayant appartenu a Julien clerc

T'es sûr que cette voiture était à Julien?
On a un Julien ici sur le forum, mais il est "clair" que c'est pas lui.   

Salut Alain et bienvenue zissi.
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Re: Bonjour a vous tous.

Message par Fañch le Mar 21 Jan 2014 - 0:05

Alain a écrit: mes potes m’appelle bilou mik tant pis c'est déjà pris...
On est plusieurs ici sur le forum dans ce cas, à se faire appeler Bilou par nos potes. On a voulu mettre Bilou 1er, Bilou 2è, mais le Bilou, le vrai a dit non.
Alors on a choisi quelque chose de plus commun, "Pierre" "Gérard", "Mik".   

Et çà ne fait rien, Alain c'est bien. Surtout qu'on a déjà un Alain d'Agen    qui nous rend visite avec sa deuche.
Mais on ne pourra pas se tromper d'Alain, si tu viens avec une W116.
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photo 1

Message par Alain le Mar 21 Jan 2014 - 17:41

Hébergeur d'image

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par Fañch le Mer 22 Jan 2014 - 0:01

C'est petit, c'est une miniature?   

Tiens, çà peut t'aider, un spécialiste de la photo te répond:

http://mercedes1970.forumactif.org/t171-mettre-une-photo-sur-le-forum
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Re: Bonjour a vous tous.

Message par parrotgrey le Mer 22 Jan 2014 - 23:03

 Bienvenue ici... la photo est petite ! mais bon choix qu'une 116 !  
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Re: Bonjour a vous tous.

Message par Fañch le Mer 22 Jan 2014 - 23:49

Ah celui-là et sa 116...............   
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Message par bilou le Dim 26 Jan 2014 - 19:46

Un peu absent ces derniers temps, mais je ne suis pas encore mort !
Au fait, bienvenue !

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par Alain le Lun 27 Jan 2014 - 17:22

Bonjour a toi bilou.
weekend chargé , mais ça y est samedi je suis allé chercher la belle avec ma moitié ..80 km pour rentrer en roulant cool ...
vérification des niveau,pression des pneus et roule ma poule.
Elle a un peu de corrosion par ci par la mais rien de trop méchant j’espère pour son age ,dimanche j'ai voulu commencé a la démonter mais je me suis retenu...je pense ne pas passé trop d'heure sur la carrosserie ...on verra au démontage.
Elle a 274000 la clim d'époque le tempomat les 4 vitres électrique la fermeture centralisé et c'est une automatique .Sur la carte grise c'est une 116024 l'interieur lui est un peu fatigué surtout le siège chauffeur usure et age ... trop content je vais faire pleins de photos...

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par mik le Lun 27 Jan 2014 - 19:23

c'est bien cà, un nouvel acquereur tout content!   

on attend tes photos avec plaisir! tu pourras poster en "présentations de vos W116".
une nouvelle "tete dans les étoiles"   

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Re: Bonjour a vous tous.

Message par parrotgrey le Mar 28 Jan 2014 - 7:41

bilou a écrit:Un peu absent ces derniers temps, mais je ne suis pas encore mort !
Au fait, bienvenue !

  ça me rappelle le post du corbi....  
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Re: Bonjour a vous tous.

Message par parrotgrey le Mar 28 Jan 2014 - 7:43

Fañch a écrit:Ah celui-là et sa 116...............   

pas tout compris moi !  pas encore de 116 même si j'avoue qu'un 6.9 en état neuf me ferait très plaisir...  
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