Grise 2, le presque retour.

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Grise 2, le presque retour.

Message par thierry GOIX le Jeu 15 Nov 2012 - 20:10

la "nouvelle" grise

- 300 TD TURBODIESEL USA

pas de clim, intérieur bleu 052
couleur gris clair ref : 735
450 000 km
Vitres athermiques fumées vertes. Electriques à l'avant dont une en panne ... normal !

options : 430 - 440 - 533 - 570 - 583 - 593 - 636 - 665 - 856 -




Sur la grise N°2 j'ai refait presque l'intégralité du train avant + amortos, silent-blocs et suspension moteur et boite, les freins complets (flexibles, garnitures frein a main, plaquettes, étriers), commandes au volant transférées, échappement, filtres, fluides, vidange et filtre de boite auto, un peu d'élec. et de carrosserie .... Reste la suspension hydraulique et ses réglages et elle sera opérationnelle.(mon pote Brian est parti au Portugal pour quelques jours je l'attend pour cette partie très technique)


pour l'instant dans les ceintres :



ça baigne



biellettes et étriers + bras supérieur et rotules


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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par thierry GOIX le Jeu 15 Nov 2012 - 20:59

j'ai envoyé trop vite !

biellettes et étriers + bras supérieur et rotules



silent bloc de boite HS (280euros chez O.., MB Sp..., MB, et 26 euros chez MB classics .... cherchez l'erreur !)



Cardans + graisse et vidange pont



Un chouïa de carrosserie à prévoir



(Fanch, tu as ça dans ton jardin ???)

Un moteur bien gras qui ronronne fort bien à présent



le bon côté des choses



bleue et à peine fissurée du TDB





banquettes ar 2/3 - 1/3



Un joli gnon à l'arrière


(si qqu'un à un sigle de hayon ...)

moyennement crade



passage de roue de secours bouffé de rouille perforante



côté droit ... moyen !



Intérieur avachi juste ce qu'il faut



là il en manquait un bout et ça baignait dans l'huile



toit ouvrant que je n'ose pas et n'arrive pas à ouvrir et ciel de toit déchiré à l'arrière





passages de cric = tous OK



des yeux jaunes, le foie sans doute !












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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par bihmidine le Jeu 15 Nov 2012 - 22:38

thierry GOIX a écrit:


pour l'instant dans les ceintres :






j'aime bien cette sale d'opération avec les murs en pierres
comment t as fait pour placer cette étoile à cette hauteur...? Shocked
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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par thierry GOIX le Jeu 15 Nov 2012 - 22:49

Salam aleïkoum.

C'est un pont élévateur récupèré dans un garage fermé depuis longtemps. 700 euros bien amortis depuis.

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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par bihmidine le Jeu 15 Nov 2012 - 23:00

thierry GOIX a écrit:Salam aleïkoum.

C'est un pont élévateur récupèré dans un garage fermé depuis longtemps. 700 euros bien amortis depuis.


cool .. 700euro = 7000 dhs pas chère ..
y a longtemps je penser a en creuser une fosse dans mon garage pour en bricoler sous mes voitures..
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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par Fañch le Jeu 15 Nov 2012 - 23:28

thierry GOIX a écrit:
Un chouïa de carrosserie à prévoir



(Fanch, tu as ça dans ton jardin ???)
Oui!





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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par thierry GOIX le Jeu 15 Nov 2012 - 23:56

c'est qu'une porte, il en reste trois !

En plus elle fonctionne alors : un bon coup de latte pour redresser, un coup de bombe, une jolie baguette et hop, comme neuve.

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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par Fañch le Ven 16 Nov 2012 - 0:27

J'aime bien les feux de brouillard jaunes, j'en ai installé sur toutes mes W123, c'est plus gai que les blancs.

T'as une combine pour redresser la partie centrale verticale en alu de la calandre?
Elles sont toutes pleines de gnons. J'ai remplacé les parties horizontales cabossées.
thierry GOIX a écrit:
des yeux jaunes, le foie sans doute !












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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par oliverte43 le Ven 16 Nov 2012 - 5:59

thierry GOIX a écrit:c'est qu'une porte, il en reste trois !
En plus elle fonctionne alors : un bon coup de latte pour redresser, un coup de bombe, une jolie baguette et hop, comme neuve.

Ca c'est de la restauration !
T'est pas prêt de rentrer au Mercedes Club de France !
Ah... ce n'était pas ton intention ???
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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par pierre le Ven 16 Nov 2012 - 10:12

c'est qui ce thierry goix qui nous presente deux break w123 en moins d'une semaine ? !!

ça serait pas quand le mec qui disait au debut du mois " je risque de ne plus avoir ma place sur le forum car je n'aurais plus de w123 bientot " ...?!!!!!!!


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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par thierry GOIX le Ven 16 Nov 2012 - 10:28

c'est vrai mais pour l'instant je roule encore en Rinault ...

P.... on fait comment pour purger des freins avec l'ABS ??? Hier on a pompé pire que les Shadocks pour ne pousser que de l'air ! Le niveau du réservoir descendant à peine ... Un maitre cylindre ça peut lâcher sans qu'on le sollicite ??? Même moteur tournant, rien à faire !

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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par pierre le Ven 16 Nov 2012 - 10:31

thierry GOIX a écrit: c'est vrai mais pour l'instant je roule encore en Rinault ...

P.... on fait comment pour purger des freins avec l'ABS ???


ABS ? pfff , encore une inventions pour voitures modernes ça ..........

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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par thierry GOIX le Ven 16 Nov 2012 - 10:45

Non, c'est d'époque ! Comme à Beaubourg, au centre culturel Georges Pompidou, des tuyeaux partout ! Je vais les peindre pareil !





une similitude certaine !
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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par pierre le Ven 16 Nov 2012 - 10:47

thierry GOIX a écrit:des tuyeaux partout ! Je vais les peindre pareil !

oui bonne idée , surtout qu'on sait bien que toi tu ne freines que très rarement .....

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Message par oliverte43 le Ven 16 Nov 2012 - 11:51

thierry GOIX a écrit: P.... on fait comment pour purger des freins avec l'ABS ??? Hier on a pompé pire que les Shadocks pour ne pousser que de l'air !

Il est bien possible que l'émetteur soit cuit, ou pas loin. J'ai eu le cas sur la blanche de Mik, et j'en ai mis un neuf pour retrouver un freinage sûr.
Je ne sais pas en revanche si L'ABS interfère avec la purge, je ne vois pas trop comment c'est possible d'avoir des soucis, vu que le boitier de détection ne se met en marche qu'après 12 km/h (dixit M.A.)

Est ce que d'apparence ton émetteur à l'air correct ? Est il identique à celui que t'as démonté ? (ref MB)
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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par thierry GOIX le Ven 16 Nov 2012 - 12:05

je dois retourner à monesties pour vérifier tout ça. pour l'instant je collecte les infos.

je vous tiens au jus !

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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par thierry GOIX le Ven 16 Nov 2012 - 12:11

Oliverte, as-tu les ref. de l'émetteur, le prix, des liens sur cette info chez MA // purge circuit de frein (je m'y perd !)

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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par oliverte43 le Ven 16 Nov 2012 - 12:13

Chez M.A. c'est dans la doc teck, dossier 42
Pour le tarif de l'emmeteur c'etait chez Os...O je crois, mais les prix varient tellement suivant les promis, une bonne centaine d'€ si je me souviens bien
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Message par thierry GOIX le Ven 16 Nov 2012 - 12:16

merci
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Message par pierre le Ven 16 Nov 2012 - 12:25

oliverte43 a écrit: c'etait chez Os...O
ha , on a pas le droit de dire Oscaro ? Laughing

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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par oliverte43 le Ven 16 Nov 2012 - 12:32

Sisi, mais ils n'ont pas besoin de pub
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Message par thierry GOIX le Lun 3 Déc 2012 - 23:19

de retour de chez le docteur :



on comprend mieux pourquoi c'était tout noir sous le capot ... !



trois coups de latte dans la portière et voilà le résultat



ça prend forme ...



les jolies chaussettes qui brillent



pareil de l'autre côté :



même pas basse du cul !!!



encore de l'électricité à bidouiller au niveau du TDB et console, sièges à requinquer du ressort et ça devrait le faire en attendant que je m'occupe de la bleu.
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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par thierry GOIX le Lun 3 Déc 2012 - 23:29

Au fait Olive, bingo pour l'émetteur ! HS remplacé par celui de feu la grise N°1, changement des étriers, disques et purge totale du lookheed. OK

ça fait bizare de freiner avec l'ABS, je connaissait pas. effectivement ça ne bloque pas, j'ai testé sur mouillé avec feilles mortes et verglas ... ... ben même pas un "tout droit" en freinant en entrée de virage !

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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par Fañch le Lun 3 Déc 2012 - 23:38

Patience, ce n'est pas toujours du premier coup.
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Re: Grise 2, le presque retour.

Message par thierry GOIX le Lun 3 Déc 2012 - 23:40

manque de bol, c'est le redoux !

faudra attendre que la température baisse à nouveau !

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