Présentation nouveau membre SLC

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Message par bilou le Ven 25 Jan 2013 - 15:40

Elle ne consomme pas beaucoup moins que les V8, voire plus dans certaines conditions...En revanche, la mécanique est plus accessible, respire mieux et pèse moins sur le train avant.
C'est surtout la plus raisonnable point de vue entretien.
Et le son est impeccable.

En tous cas, félicitations pour cet achat plaisir et si tu veux poster plus de clichés, ce sera encore mieux !

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Message par SLC le Ven 25 Jan 2013 - 16:51

Dès qu'il fait beau je ferais des photos pour le dossier W107 du forum. Côté conso, je viens de refaire le plein avec un usage urbain avec le froid et mauvais démarrage à chaud comme beaucoup : 17,26 l. Par contre mes pneus manquaient de pression 1.4 au lieu de 2.2. Le son est sympa au delà de 4.500 tr avant c'est très "bourgeois" mais plein de couple contrairement à un 6 de BM ou c'est creux sous 4.000 tr. Je suis heureux car pas de bruit de chaine, culbu et autres. Anecdote, ce matin serrure gelée, j'avais oublié ce genre de choses.

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Message par Zubi300 D le Ven 25 Jan 2013 - 17:35

MIAM elle est magnifique félicitation.
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Message par bilou le Ven 25 Jan 2013 - 18:16

Superbe, combinaison rare de couleurs, belles options, j'aime beaucoup.

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Message par domss le Ven 25 Jan 2013 - 18:47

bonjour
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Message par SLC le Sam 26 Jan 2013 - 11:57

Il est vrai que souvent avec cette couleur, le velour est beige ce qui lui donne un coté exclusif sans être de mauvais goût.

Par contre je suis grand et la jante de volant en 420 me gêne pour m'installer et je pensais mettre un volant de 190 de 400. De plus le volant d'origine semble moins "tulipé" qu'un plus récent ce qui ramènera le volant plus près de moi car je recule le siège à fond.
Pouvez-vous me confirmer qu'un plus récent se monte sans problème.
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Message par Gerard Lapagesse le Sam 26 Jan 2013 - 15:23

Le seul problème que t'auras à monter un volant plus petit, ce seront les casse-couilles de puristes qui se foutent bien de savoir si t'as les jambes trop longues et les genoux dans le volant.
Personnellement, j'ai opté pour un volant cuir de coupé w124 et je m'en porte très bien. Pour les casse-couilles, le volant d'origine est dans le coffre !
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Message par florgnier le Sam 26 Jan 2013 - 15:41

Salut et bienvenue à toi
Elle est vraiment très belle cette 107
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Message par SLC le Dim 27 Jan 2013 - 12:02

j'ai tendance à être puriste mais pas casse-couilles et le confort de conduite sera je penses privilégié en espérant que ce volant un peu plus récent mais tjrs dans l'esprit est plus de déport pour se dégager davantage du tableau de bord. J'hésite entre le cuir et le classique. Le classique fera peut-être moins hurlé les puristes. Donc pas de problème de compatibilité de moyeu.
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Message par samMercedes le Lun 28 Jan 2013 - 6:57

SLC a écrit:Il est vrai que souvent avec cette couleur, le velour est beige ce qui lui donne un coté exclusif sans être de mauvais goût.

Par contre je suis grand et la jante de volant en 420 me gêne pour m'installer et je pensais mettre un volant de 190 de 400. De plus le volant d'origine semble moins "tulipé" qu'un plus récent ce qui ramènera le volant plus près de moi car je recule le siège à fond.
Pouvez-vous me confirmer qu'un plus récent se monte sans problème.

Bonjour SLC!

Tu parles de velours beige, alors que sur la photo que tu as posté, on dirait qu'il est marron (brazil). Est-ce un artefact du à l'image, ou bien est-il vraiment "brazil"?
Sur les photos en tout cas, je trouve la combinaison intérieur extérieur absolument sublime!!!!
Pourrais-tu aussi nous dire quel est le code couleur de la carrosserie, ce serait sympa?
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Message par SLC le Lun 28 Jan 2013 - 8:40

Il faut que je verifie, il semble que ce soit "MillanBraun" et DattelVelour mais j'ai maintenant un doute a force de parcourir les infos pas TabakVelour pour l'interieur. C'est très foncé comme la photo et mon propos, justement cela semble pas courant car c'est souvent plus clair avec cette peinture.
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Message par samMercedes le Lun 28 Jan 2013 - 12:19

SLC a écrit:Il faut que je verifie, il semble que ce soit "MillanBraun" et DattelVelour mais j'ai maintenant un doute a force de parcourir les infos pas TabakVelour pour l'interieur. C'est très foncé comme la photo et mon propos, justement cela semble pas courant car c'est souvent plus clair avec cette peinture.
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LA carrosserie est bien Milan Brown 404, par contre l'interieur datte est magnifique aussi, mais très orangé, pas brun foncé qui est souvent du Brazil, et je ne retrouve pas les references pour décoder les teintes de l'habitacle!
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Message par Gerard Lapagesse le Lun 28 Jan 2013 - 16:43

SLC a écrit:

[img][/img]

D'ordinaire je suis plutôt bon camarade...mais y'a des jours où une belle voiture comme ça, ça fait chier !!!
Bon, ok...disons...baver !
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Message par SLC le Lun 28 Jan 2013 - 17:03

et en plus elle marche vraiment très bien ! Le seul regret, le bruit est plus sympa à l'extérieur qu'à l’intérieur sauf à haut régime. Je roule les fenêtres ouvertes.
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Message par SLC le Lun 28 Jan 2013 - 17:06

Pour la couleur, j'ai vu les réfs des W123 et elle référencée "TabakVelour" Le Brazil est plus bordeaux je crois. Seul le décodage nous permettra d’être fixé.
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Message par domss le Lun 28 Jan 2013 - 22:36

420 BVA
466 verrouillage centralisé
592 vitre athermiques
636 suppression triangle avertissement
629 ??
583 vitres élevtriques av
404 siège multi contours ou aménagement spécial
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Message par SLC le Lun 28 Jan 2013 - 23:30

le 404 ne serait-il pas le fait que ce soit un ton sur ton entre carrosserie et le velour ? car jamais vu tant en vrai que sur photo et internet.
Pour le velour, j'ai recherché un accoudoir central sur le net et les quelques réfs croisées montrent que c'est "Tabak" car le ""Brasil est plus Prune et référencé qu'à partir de 1980. Et le "Datte" est en effet jaune-orangé plus dense que le "Bamboo".
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Message par domss le Mar 29 Jan 2013 - 17:55

peinture métallisée
404 marron milan

intérieur tissu
404 safran lumière tan
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Message par Invité le Mar 29 Jan 2013 - 19:00

C'est spécial, le SLC ...


Dernière édition par W123-250-1978 le Mar 29 Jan 2013 - 21:04, édité 1 fois

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Message par lapalace le Mar 29 Jan 2013 - 19:46

Très très belle voiture.
Pour l'intérieur j'aurai dit 937 siena.......peut être l'occasion de faire un sondage.
OU sinon voir avec quels intérieurs était proposé ce tableau de bord marron clair.
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Message par SLC le Mar 29 Jan 2013 - 20:05

Bon connaissant bien à la lumière les reflets de ce velour, c'est plus le 937 Siena. Il est vrai qu'avec cette peinture "MilanBraun", c'est plus courant d'avoir le 934 Dattel. En tout cas merci à l'auteur du scan. Je pense que c'est un nuancier post 1980. Car aux US pour cette teinte Siena ils utilisent Tabak pour les W116/123.
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Message par naoufel le Dim 3 Fév 2013 - 11:44

Gerard Lapagesse a écrit:Personnellement, j'ai opté pour un volant cuir de coupé w124 et je m'en porte très bien. Pour les casse-couilles, le volant d'origine est dans le coffre !

Bonjour Gerard,

Si je me souviens bien le volant de la w124 ne se monte pas sur les w123 et w107.
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Message par Gerard Lapagesse le Dim 3 Fév 2013 - 13:34

Je ne vais pas provoquer de guerre avec la Tunisie, mais c'est pourtant ce que j'ai monté : un volant de w124 coupé Sportline en cuir!
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Message par SLC le Dim 3 Fév 2013 - 14:05

ça tombe car je viens d'en trouver un en 380 MM pour mes grandes jambes et grands doigts car la jante doit etre plus epaisse?
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Message par bilou le Lun 4 Fév 2013 - 10:05

La jante est un peu plus épaisse mais c'est plus confortable. J'avais monté un volant de 190 en cuir sur ma 280E, le seul inconvénient, c'est qu'il masque le haut des instruments.

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Message par SLC le Sam 16 Fév 2013 - 22:24

Pas bon, l'axe est trop petit sur ma 107 !
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