Bonjour de Chambéry

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Bonjour de Chambéry

Message par kryss73 le Lun 11 Avr 2011 - 23:40

bonjour a toutes et tous.....ben il doit pas y avoir que des bonhommes non plus qu aime les jolies voitures non ?!?
j ai 36 ans de chambery en savoie ( le plus beau dept du pays et de tres tres loin.....et non suis pas chauvin ! je regarde dehors le matin et force est de constater que j ai raison.....puis c est pas les parisiens qui me diront le contraire !!! )
alors.....mon péché mignon ce sont les béhèmes....ben viiiiii on dirait que je suis perdu....j ai eu un super e21 en 320/6 de 82, une vraie merveille.....et la je cherche son successeur....et malgré que je cherche un serie 3 toujours, la marque a l etoile me fait de l oeil sur un model tres precis : le w123 en 230 et/ou 280CE....Ya un truc qui me botte a mort sur cette voiture, ce sont les fenetres sans montants....ben viiiiii ce sont des petits details qui font qu on accroche ou pas sur certaines choses...ça s explique pas!
pour etre honnetes avec tous les passionés que vous etes, le reste de chez mercedes ne me fait pas fondre de plaisir, j apprecie mais sans en etre un vrai dingue...c est ce model qui m attire vraiment voila tout.
ne le connaissant pas tant que ça quelques questions me viennent a l esprit....et c est donc la que vos connaissances et votre sympathie rentre je l espere en jeux lol

alors en vrac :

faut il privilegier un 230 ou 280 ? pourquoi ?
quelle années ?
le type d interieur qui viellit le mieu ?
les choses a regarder propre a ces models ?
ça existe en injection ou que en carbu ? quoi choisir d ailleur ?
budget d achat et d entretient ?

desolé pour ces questions.....mais bon cette auto me fera peut etre changé d avis et ensuite en apprendre plus sur cette marque legendaire.

merci a tous...et bravo votre forum est tres agréable et riche a lire

cordialement

Christophe

kryss73

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Re: Bonjour de Chambéry

Message par jm_94 le Mar 12 Avr 2011 - 9:10

Bienvenue Wink
entre 230 et 280 c'est à toi de voir: 4 ou 6 cylindres ? les deux sont fiables.
Le "E" signifie injection en allemand. Donc les 230c et 280c sont à carbu. Les 230ce et 280ce sont à injection.
Comme intérieur tu as le choix entre tissu, MB tex (skai), ou cuir. J'aurais tendance à conseiller le MB tex qui vieillit très bien sans réclamer d'entretien particulier.
Pour ton budget, il est quelque part entre 1500 et 8000€. Pour une belle 230CE, il faut prévoir un budget autour de 4500€ pour moi.

Attention à la corrosion, c'est le plus gros défaut de ces voitures. Surveiller les supports de cric, le bas des ailes et les planchers essentiellement.
Bonne recherche !
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Re: Bonjour de Chambéry

Message par naoufel le Mar 12 Avr 2011 - 9:31

Bonjour & Bienvenu

je pense que jm a bien résumer les réponses.

à mon avis le budget ne dépasse pas les 6000€

un exemple au hasard

http://www.leboncoin.fr/voitures/191876475.htm?ca=7_s

bonne recherche
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Re: Bonjour de Chambéry

Message par bilou le Mar 12 Avr 2011 - 9:40

Bonjour et bienvenue...

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Re: Bonjour de Chambéry

Message par pierre le Mar 12 Avr 2011 - 10:27

oui , jm a tout dit .

si t'as d'autres questions .

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Re: Bonjour de Chambéry

Message par kryss73 le Mar 12 Avr 2011 - 13:58

haaaaa c est ça la difference entre le C et le CE !!! ....en budget en effet c est dans cette plaque la que je recherche.
merci pour vos reponses


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Re: Bonjour de Chambéry

Message par bilou le Mar 12 Avr 2011 - 19:41

L'agrément d'utilisation est très différent...Le 6 cylindres aime qu'on appuie, le 4 cylindre est tout en souplesse mais ne donne pas grand'chose en haut...Les consommations s'en ressentent, compte 12 litres pour un 280E, en moyenne et 9.5 l pour un 230CE. Et si on s'amuse un peu, on arrive vite à 15 litres avec un 280E...En carbu, C'est pire dans les 2 cas...
Si c'est une voiture qui va servir tous les jours, le choix d'un 230CE est judicieux.
Le point principal à contrôler est l'état de la coque au niveau des soubassements et des ailes arrière...La tôlerie sous les vitres arrière peut être méchamment attaquée et le chrome épais cache souvent la misère. Le fond du coffre, surtout au niveau des ailes, il ne faut pas hésiter à sortir les garnitures en plastique, c'est facile et tu verras vraiment l'état (stagnation d'eau)
Un peu de mécanique n'est pas très grave, mais la corrosion, c'est vraiment la galère.
Enfin, dans cette tranche de prix, tu devrais trouver une voiture saine, ne te précipites pas, en matière de 123, le coup de coeur est risqué.


Dernière édition par bilou le Mer 13 Avr 2011 - 19:15, édité 1 fois

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Re: Bonjour de Chambéry

Message par pierre 01 le Mar 12 Avr 2011 - 22:16

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Re: Bonjour de Chambéry

Message par mik le Mar 12 Avr 2011 - 22:28

salut kryss......... Wink

bon, en fait si, que des bonhommes.........mais les femmes sont trés attentives

2, la Savoie, c'est pas mal, mais trop de géraniums aux balcons, c'est énervant , je préfere les pyrénées. (mais c'est vrai, la montagne c'est superbe)

3, les BM, c'est vraiment pas pareil, le rapprochement bmw/ mercedes des années 80 est pas évident, deux caractéres trés différents, à tout point de vue.

4, pour les coupés, bah oui, cà attire

5, bienvenue ici, et merci pour tes compliments quand à la lecture du forum, tu en fais désormais partie, l'esprit du lieu est à entretenir................bonne participation

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Re: Bonjour de Chambéry

Message par pierre le Mar 12 Avr 2011 - 22:42

salut kriss , t'es opticien ?

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Message par mik le Mar 12 Avr 2011 - 22:46

cà s'arrange pas, toi


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Re: Bonjour de Chambéry

Message par Fañch le Mar 12 Avr 2011 - 22:48

Je ne... vois pas où il veut en venir.
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Re: Bonjour de Chambéry

Message par mik le Mar 12 Avr 2011 - 22:51

cà se voit............ pourtant:!hj,ggvfhj,;:

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Re: Bonjour de Chambéry

Message par kryss73 le Mar 12 Avr 2011 - 23:08

pierre a écrit:salut kriss , t'es opticien ?


heuuuuuu non artisan Pizzaiolo....mais ça me fait bien rire car mon surnom c est Attol depuis tout jeune ( avant meme qu antoine crie sur les spot tv ) alors entre mon surnom et mon pseudo vouéééé on pourrait croire !

haaaaa au fait, ces petites betes se trouve souvent en boite auto dans les PA.....j en ai jamais conduit de ma vie je vous jure! mais presque ça me branche.....en fait je veux une auto reposante au possible ( je vielli je crois ). elle vont bien ces boites autos ou alors il vaut mieux une meca ? pour la conso l argument est deja tout trouvé, mon 320 en 6 cylindre et double carbu double corps etait plus gloutton que ma femme devant un pot de nutella croyez moi lol

merci encore.

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Re: Bonjour de Chambéry

Message par pierre le Mar 12 Avr 2011 - 23:09

boite auto sans hesitation

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Re: Bonjour de Chambéry

Message par mik le Mar 12 Avr 2011 - 23:12

oui, en redevenant sérieux: à la moindre occasion, essaie une boite auto de ces mercedes de cette génération...............un pur plaisir........
c'est vraiment un des points forts de la marque à cette époque.

et fiable, bien sur Wink

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Re: Bonjour de Chambéry

Message par Fañch le Mar 12 Avr 2011 - 23:31

Bien sûr, la BVA est agréable.

bilou a écrit:le 4 cylindre est tout en souplesse mais ne donne pas grand'chose en haut.
Le 230CE dépote quand même, je trouve le mien intéressant.
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Re: Bonjour de Chambéry

Message par lapalace le Mar 12 Avr 2011 - 23:39

super agréable le 230e
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Re: Bonjour de Chambéry

Message par Fañch le Mar 12 Avr 2011 - 23:45

lapalace a écrit:super agréable le 230e

Salut Julien!

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