Ma 200t

par Montank Sam 4 Sep 2010 - 23:08

Faute de place (4 voitures et 1 garage), je dois vendre mon break. C'est lui qui dort à l'abri.....
200t de septembre 1985, 5 vitesses, un des derniers breaks de la série 123. A ce titre il dispose du zebrano du rétro droit électrique, des pare-soleil éclairés du compte-tour et des phares carrés. Auto-radio Becker Europa K7+antenne Hirschmann électrique. Ni condamnation centralisée ni vitres electriques.
Les moquettes sont quasi neuves, seul le tissus du siège conducteur est usé mais il a été regarni de mousse Dunlopillo. Cache -bagage à enrouleur et filet (accessoire).
Carrosserie: aucune corrosion sauf une amorce (traitée) au niveau inférieur du passage de roue ARD. La peinture est d'origine.
Mécanique: 275000 km, factures depuis l'origine. Je l'ai acheté à 264000 km en 2007 et vidangé 2 fois filtre compris. La boite et le pont ont aussi été vidangés, les bougies et le faisceau d'allumage sont neufs. Le carbu a été révisé (j'en donne 1 refait à neuf en plus avec la voiture). 2 pneus neufs et 2 à 30% d'usure.
Les amortisseurs y compris Nivomat ainsi que les freins sont nickels (plaquettes arr neuves+ étriers révisés).
Le CT datant de décembre 2008 sera refait sous 10 jours mais je n'ai jamais vendu une auto sans un (excellent) CT OK.

Voila pour l'essentiel, la bête est de toutes façon visible sur le forum (présentation des véhicules) Je ne l'ai pas encore mise sur d'autres supports, si vous souhaitez des photos fraiches ou un cliché d'une zone en particulier (chassis etc.) merci de me mettre en MP.

par **pierre** Dim 5 Sep 2010 - 1:53

y'a pas de prix ....................

par **mik** Dim 5 Sep 2010 - 15:19

montank, les photos ont disparu (la faute à certains hebergeurs d'images).
cà serait bien de nous en remettre ici Ma 200t 817394

il est blanc ce break, si je me souviens bien............... Sad

et oui, une idée de prix, pour voir Wink

par Montank Dim 5 Sep 2010 - 15:35

Ok, je remets une série de photos ce soir. Pour le prix, 2600 euros.

par **mik** Dim 5 Sep 2010 - 15:38

merde, pourquoi est elle blanche? Ma 200t 794229

par pierre78670 Dim 5 Sep 2010 - 17:19

Bonjour,

En breaks, les blancs, ce sont les plus beaux, à mon goût.

Et avec un intérieur en cuir noir, comme le mien ( 200 T ) c' est vraiment magnifique.

Pierre

par Montank Dim 5 Sep 2010 - 19:32

mik17 a écrit:merde, pourquoi est elle blanche?

Avec un bon rouleau on peut faire des miracles!

par **pierre** Dim 5 Sep 2010 - 19:53

oui , enfin , au rouleau , faut maitriser quand meme ...............

http://static.blogstorage.hi-pi.com/photos/perceval.blogzoom.fr/images/gd/1278441920/Rouleau-compresseur.jpg

par vwgonz Dim 5 Sep 2010 - 20:31

vu comme ça c'est sur !!

par Montank Dim 5 Sep 2010 - 21:31

Comment faire pour mettre une série de photos sur le forum? Avec casimage j'y arrive mais image par image...Cela va être long!

par **mik** Dim 5 Sep 2010 - 21:34

bon, en tout cas, bonne vente Montank, et pour les intérréssés, vous pouvez y aller les yeux fermés, c'est une bonne opportunité Ma 200t 817394

par Montank Dim 5 Sep 2010 - 22:00

Bon, faute de mieux voici un lien pour quelques photos:
http://www.casimages.com/galerie.php?id=156078h117167

par **mik** Dim 5 Sep 2010 - 22:27

oui, effectivement, tu es obligé d'y aller une par une.

mets en 2 ou 3 générales ici, plus pour les interéssés par mail, par exemple Wink

par **mik** Dim 5 Sep 2010 - 22:33

pffuuuu, elle est belle, mais ce blanc, je sais, c'est les gouts et les couleurs, mais j'y arrive pas, c'est pourtant surement un beau break............le blanc me bloque, et je suis scotché sur le mazout aussi

Ma 200t 570713

par Montank Dim 5 Sep 2010 - 22:48

C'est certain qu'en diesel c'est mieux, mais c'est aussi pourquoi il n'en reste plus beaucoup en bon état, moins en tous cas que des 200 essence moins économiques (9/10 litres en usage routier/autoroutier tranquille mais a-t-on vraiment envie de brusquer un break 123?)
Il reste la solution-ô combien courageuse- de laremotorisation en diesel....

par **pierre** Dim 5 Sep 2010 - 22:52

Montank a écrit:
Il reste la solution-ô combien courageuse- de laremotorisation en diesel....

par yann Dim 5 Sep 2010 - 22:58

Mince une phase 3 en bel état à prix d'amis, qui se dévoue ?
Faut pas s'arrêter à la couleur ...
Ma 200t 817394

Il reste la solution-ô combien courageuse- de laremotorisation en diesel....

T'es ouf ?
Suspect

par **mik** Dim 5 Sep 2010 - 23:03

merci pour les photos, yann Ma 200t 817394

par Juju Lun 6 Sep 2010 - 21:09

Elle est belle cette voiture.
En essence ca revient surement un peu chère mais elle sera plus silencieuse. Pour la couleur, je te rejoins mik.
Enfin si la qualité est là, c'est le principal.

par **pierre** Lun 6 Sep 2010 - 21:52

sans barres de toit , c'est pas courant .

par mario Lun 6 Sep 2010 - 21:55

pierre a écrit:sans barres de toit , c'est pas courant .

Toujours quelque chose à dire celui-là. Ma 200t 794229

par Loïc Lun 6 Sep 2010 - 22:42

pierre a écrit:l reste la solution-ô combien courageuse- de laremotorisation en diesel....

Pour quoi faire? C'est le (très cher) parcours du combattant pour grapiller quelques pièces au 100km........faut pas s'arrêter à la conso sur une voiture dans cet état; de plus, la 200T n'est pas aussi goinfre qu'un 280TE non plus.
Magnifique engin, bonne vente! Wink

par **mik** Lun 6 Sep 2010 - 22:46

c'est un vrai point d'interet, cette histoire de barres, surtout avec son année de production, c'est une des derniéres..................et elle est bien, trés bien, conservée.

oui, je bloque sur ce blanc, et aussi sur l'essence.............j'aime le bruit du tracteur, cà doit etre cà Ma 200t 299861

par **mik** Lun 6 Sep 2010 - 22:47

mario a écrit:
pierre a écrit:sans barres de toit , c'est pas courant .

Toujours quelque chose à dire celui-là.

typique du bon "forumeur", mario Ma 200t 751772

par mario Lun 6 Sep 2010 - 22:48

mik17 a écrit:j'aime le bruit du tracteur, cà doit etre cà

Et l'odeur du mazout...

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