W123-250-1978

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Re: W123-250-1978

Message par domss le Mar 17 Juin 2014 - 19:02

claudew116 a écrit:Salut domss, oui si tu fait des trajets normaux , mais moi je fait beaucoup de col et la je trouve que sa manque un peu de couple , pour le reste tu a raison elle suffis amplement surtout la 185 ch.

pour ta région  c'est vrai qu'il vaudrais mieux plus sportif ,la 280se et une excellente voiture ,mais une routière avant tout
une version  AMG ou Brabus  serait le top 

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Re: W123-250-1978

Message par claudew116 le Mar 17 Juin 2014 - 19:45

 oh oui domss une petite m110 AMG , en fin d'année 2013 sur une autoroute allemande j'ai pu voir une 280 se w116 préparer mais cela reste un mystère car le proprio ne savais qui l'avez fait, mais elle marcher forts 250km pour une 280 se
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Re: W123-250-1978

Message par claudew116 le Mar 17 Juin 2014 - 20:24

dommage que le préparateur RUF ne se sois jamais penché sur le M110 ,bonjour les dégâts au sportif
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Re: W123-250-1978

Message par domss le Mar 17 Juin 2014 - 20:55

pour les prépa ,pas évident pour nos anciennes ,pour le 300  M103 c'est encore possible mais a quel prix ?
une petite modif  Brabus sur un 12 soupapes   



ou tout simplement  au niveau échappement

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Re: W123-250-1978

Message par mik le Mar 17 Juin 2014 - 21:53

ah, svp, créez des posts pour tout cà, cà n'a absolument rien à voir en "présentation des membres".

en vous remerciant, et c'est pas pour vous brider, sur un forum, on crée autant de posts qu'on veut!

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Re: W123-250-1978

Message par domss le Mar 17 Juin 2014 - 22:10

mik a écrit:ah, svp, créez des posts pour tout cà, cà n'a absolument rien à voir en "présentation des membres".

en vous remerciant, et c'est pas pour vous brider, sur un forum, on crée autant de posts qu'on veut!

BONJOUR

se n'était qu'une courte  parenthèse    , désolé de t'avoir froissè , a l'avenir je posterai ailleurs
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Re: W123-250-1978

Message par Invité le Sam 21 Fév 2015 - 15:38

Bonjour à tous,

Après 37 ans de bons et loyaux services familiaux, ma vieille Mercedes de Manouches a passé fièrement son CT avec zéro défaut ... oui, oui, encore vierge à 37 ans !!!
Pour la récompenser, je lui ai offert un plein de Sp95 !!! :tchin  !!!:



Amitiés.
Franck.

PS/ Ne pas se fier à la fumée de condensation dans le zéro degré du petit matin Ch'ti ...

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Re: W123-250-1978

Message par pierre le Sam 21 Fév 2015 - 15:44

c'est beau fdgdfg fdgdfg fdgdfg

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Re: W123-250-1978

Message par Invité le Sam 21 Fév 2015 - 15:57

Les connaisseurs apprécieront les pneus Michelin XZX-P (avec le bourrelet) neufs et conformes à la monte d'origine ... et à la roue de secours, toujours pas utilisée malgré les 267.811 km.

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Message par pierre le Sam 21 Fév 2015 - 16:06

W123-250-1978 a écrit:. et à la roue de secours, toujours pas utilisée malgré les 267.811 km.
quelques clous devant le garage et on devrait y remedier rapidement ...............

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Re: W123-250-1978

Message par Fañch le Sam 21 Fév 2015 - 16:07

C'est normal çà, CT vierge. Le mec du contrôle n'avait pas de crayon pour noter tous les défauts.
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Re: W123-250-1978

Message par Invité le Sam 21 Fév 2015 - 16:23

Fañch a écrit:C'est normal çà, CT vierge. Le mec du contrôle n'avait pas de crayon pour noter tous les défauts.

Salut Fañch,

Je vais dans un Centre "Autosur" et j'ai eu une petite conversation rapide, en fin de contrôle, avec l'opérateur en voyant arriver une épave pour un rendez-vous ...
Il m'expliquait que, aujourd'hui, l'appareillage est connecté en instantané avec un central officiel et que le contrôle technique de complaisance n'existe plus. Ils n'ont plus la main sur les relevés. Je n'ai pas eu le temps de m'étonner de tout ce qui est contrôle visuel (corrosion, transmission, etc .). La preuve, il m'a signalé un léger suintement sur le pont arrière mais n'a rien mentionné sur le rapport.
Maintenant, info ou intox pour faire croire que "Autosur" lave plus propre ???

Amitiés.
Franck

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Message par lapalace le Sam 21 Fév 2015 - 16:38

Félicitations, toujours aussi belle!
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Message par parrotgrey le Sam 21 Fév 2015 - 18:43

oui elle est belle !
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Re: W123-250-1978

Message par jopop le Sam 21 Fév 2015 - 19:47

je dirais même plus , elle est vraiment très belle !    
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Re: W123-250-1978

Message par Fañch le Sam 21 Fév 2015 - 20:13

W123-250-1978 a écrit:
Fañch a écrit:C'est normal çà, CT vierge. Le mec du contrôle n'avait pas de crayon pour noter tous les défauts.

Salut Fañch,

Je vais dans un Centre "Autosur" et j'ai eu une petite conversation rapide, en fin de contrôle, avec l'opérateur en voyant arriver une épave pour un rendez-vous ...
Il m'expliquait que, aujourd'hui, l'appareillage est connecté en instantané avec un central officiel et que le contrôle technique de complaisance n'existe plus. Ils n'ont plus la main sur les relevés. Je n'ai pas eu le temps de m'étonner de tout ce qui est contrôle visuel (corrosion, transmission, etc .). La preuve, il m'a signalé un léger suintement sur le pont arrière mais n'a rien mentionné sur le rapport.
Maintenant, info ou intox pour faire croire que "Autosur" lave plus propre ???

Amitiés.
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Bravo Franck, je suis jaloux. Alors je
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Re: W123-250-1978

Message par e300d62 le Dim 22 Fév 2015 - 10:01

Très joli cette 250, j'ai un ami qui possède une 300 D de la même couleur
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